Testes realizados durante mil horas de operações agrícolas com tratores de 100 cavalos apontaram que o consumo do motor se mantém inalterado até a mistura de 50% de biodiesel e 50% de diesel. Para a avaliação, foram empregados cinco tipos de misturas dos dois combustíveis em diferentes proporções. Agora os participantes do projeto, entre os quais a Universidade Estadual Paulista (Unesp), a Cooperativa dos Citricultores de Bebedouro, a FAPESP e o Laboratório de Desenvolvimento de Tecnologias Limpas (Ladetel), da Universidade de São Paulo (USP), vão iniciar testes com um motor mais potente, de 180 cavalos. O objetivo é conseguir os dados necessários para a validação e a homologação do uso do biodiesel em tratores que deverão ser adotados pela Agência Nacional de Petróleo (ANP).
Republicar
Edição impressa
Atual | Anteriores
