{"id":11437,"date":"2012-05-20T18:21:42","date_gmt":"2012-05-20T21:21:42","guid":{"rendered":"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/?p=11437"},"modified":"2013-01-24T16:15:27","modified_gmt":"2013-01-24T18:15:27","slug":"biocombustibles-para-aviaci%c3%b3n","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/biocombustibles-para-aviaci%c3%b3n\/","title":{"rendered":"Biocombustibles para aviaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Representantes de la FAPESP, Boeing y Embraer iniciaron un estudio sobre los principales retos cient\u00edficos, tecnol\u00f3gicos, sociales y econ\u00f3micos inherentes al desarrollo y la adopci\u00f3n de biocombustibles para el sector de la aviaci\u00f3n comercial y ejecutiva en Brasil. Con una extensi\u00f3n prevista entre nueve y doce meses, el estudio ser\u00e1 orientado mediante una serie de ocho <em>workshops<\/em> que se realizar\u00e1n durante 2012 para recabar datos con investigadores, integrantes de la cadena de producci\u00f3n de biocombustibles y representantes del sector de aviaci\u00f3n y del gobierno. El primer <em>workshop<\/em> se llev\u00f3 a cabo a finales de abril, en S\u00e3o Paulo. Una vez concluido el estudio, la FAPESP, Boeing y Embraer realizar\u00e1n un proyecto de investigaci\u00f3n conjunto sobre los temas prioritarios apuntados en el mismo y emitir\u00e1n una convocatoria a la presentaci\u00f3n de propuestas para la instituci\u00f3n de un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo de biocombustibles para aviaci\u00f3n comercial involucrando a las tres instituciones, basado en el modelo de los centros de Investigaci\u00f3n, Innovaci\u00f3n y Difusi\u00f3n (Cepid) de la FAPESP, enfocados en el desarrollo de investigaciones en la frontera del conocimiento. El proyecto de investigaci\u00f3n forma parte de un acuerdo entre las instituciones firmado en octubre de 2011, e integra el Programa FAPESP de Investigaci\u00f3n en Bioenerg\u00eda (Bioen).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Biocombustibles para aviaci\u00f3n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[184],"tags":[296,331],"coauthors":[93],"class_list":["post-11437","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-estrategias-es","tag-energia-es","tag-sostenibilidad"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11437"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11437\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11437"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=11437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}