{"id":209002,"date":"2016-01-13T13:12:32","date_gmt":"2016-01-13T15:12:32","guid":{"rendered":"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/?p=209002"},"modified":"2016-01-13T13:12:32","modified_gmt":"2016-01-13T15:12:32","slug":"las-primeras-formas-de-la-provincia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/las-primeras-formas-de-la-provincia\/","title":{"rendered":"Las primeras formas de la provincia"},"content":{"rendered":"
\"Mapa

Archivo P\u00fablico del Estado de S\u00e3o Paulo<\/span><\/a> Mapa chorographico da prov\u00edncia de S\u00e3o Paulo<\/em>, de 1841: consultado por administradores p\u00fablicos, intelectuales y viajerosArchivo P\u00fablico del Estado de S\u00e3o Paulo<\/span><\/p><\/div>\n

El oeste paulista figura como \u201csert\u00f3n desconocido\u201d, sin ninguna menci\u00f3n a las poblaciones abor\u00edgenes, pero la regi\u00f3n cercana a la costa est\u00e1 bastante detallada en el Mappa chorographico da provincia de S\u00e3o Paulo<\/em>, el primer mapa impreso representando toda la provincia de S\u00e3o Paulo que se convirti\u00f3 en un instrumento para la administraci\u00f3n del territorio. Las primeras copias, impresas en Par\u00eds, en 1841 \u2013alrededor de 100\u2013 llegaron al a\u00f1o siguiente a manos de los diputados de la Legislatura, quienes desde 1835 anhelaban contar con mapas para la administraci\u00f3n de la provincia, luego de lograr una relativa autonom\u00eda tributaria mediante las reformas constitucionales posteriores a la abdicaci\u00f3n de don Pedro I, en 1831.<\/p>\n

El ingeniero militar Daniel Pedro M\u00fcller fue elegido para trazar el mapa. \u201cEn 1835 M\u00fcller era el ingeniero militar m\u00e1s experimentado y capacitado de la provincia de S\u00e3o Paulo para la ejecuci\u00f3n de esa tarea\u201d, analiza Jos\u00e9 Rog\u00e9rio Beier, historiador que estudia el mapa desde 2012 en la Universidad de S\u00e3o Paulo, bajo la supervisi\u00f3n de la profesora Iris Kantor. M\u00fcller se bas\u00f3 en anotaciones personales y en observaciones de otros ingenieros al servicio de la Corona para elaborar su propia representaci\u00f3n gr\u00e1fica de la provincia paulista, que en aquella \u00e9poca inclu\u00eda a una parte del actual estado de Paran\u00e1.<\/p>\n

\"Mapa

WIKIMEDIA COMMONS<\/span><\/a> Mapa equivocado: se le atribuye a M\u00fcller, pero no est\u00e1 confirmada la autor\u00eda, y el poblado de Pinheiros ser\u00eda la actual ciudad de ValinhosWIKIMEDIA COMMONS<\/span><\/p><\/div>\n

Hijo de padres alemanes, M\u00fcller naci\u00f3 en Portugal, estudi\u00f3 en la Real Academia de Marina de Portugal y se mud\u00f3 a Brasil en 1802, a los 17 a\u00f1os, como ayudante de \u00f3rdenes del gobernador de la capitan\u00eda. Como ingeniero, realiz\u00f3 varias obras, tales como el camino de Piques, la actual calle Consola\u00e7\u00e3o, y la fuente de la actual plaza Largo da Mem\u00f3ria, en el valle Anhangaba\u00fa. Como militar, M\u00fcller particip\u00f3 en la campa\u00f1a contra una amenaza de ataque de los espa\u00f1oles en 1819 y en la guerra del Brasil contra Argentina, en 1825. Como mariscal de campo retirado, regres\u00f3 a S\u00e3o Paulo. En 1835, la Legislatura recientemente constituida le encomend\u00f3 una doble misi\u00f3n: ordenar las estad\u00edsticas y elaborar un mapa de la provincia.<\/p>\n

\u201cEl encargo de un mapa y de un estudio poblacional y econ\u00f3mico de la Legislatura sugiere un inter\u00e9s de la elite pol\u00edtica en la ocupaci\u00f3n del territorio, el desarrollo de la infraestructura vial y de comunicaci\u00f3n con el puerto de Santos, y con la capacidad de expansi\u00f3n de la ocupaci\u00f3n del territorio hacia el oeste\u201d, comenta Kantor. \u201cEl estudio y el mapa concebido por Pedro M\u00fcller les permitieron a los gobernantes paulistas la consolidaci\u00f3n de un proyecto de autonom\u00eda y de afianzamiento de los intereses econ\u00f3micos a partir de 1835\u201d, concluye Beier.<\/p>\n

\"Obelisco

Wikimedia Commons<\/span><\/a> Obelisco en Largo da Mem\u00f3ria, en el centro de S\u00e3o Paulo: una de las obras de M\u00fcllerWikimedia Commons<\/span><\/p><\/div>\n

El mapa, que med\u00eda 102,4 por 151,6 cent\u00edmetros, a falta de una tipograf\u00eda adecuada en Brasil, fue enviado a Par\u00eds, que entonces era un polo mundial de producci\u00f3n cartogr\u00e1fica. Las copias \u201ccircularon no s\u00f3lo entre los organismos de la administraci\u00f3n provincial y de la corte, sino tambi\u00e9n entre academias de ciencias, tales como el Instituto Hist\u00f3rico y Geogr\u00e1fico Brasile\u00f1o, intelectuales y viajeros, como fue el caso de sir<\/em> Richard Francis Burton\u201d, se\u00f1al\u00f3 Beier en un art\u00edculo que public\u00f3 en 2014 en la revista Tempos Hist\u00f3ricos<\/em>.<\/p>\n

Mientras se hallaba investigando, Beier hall\u00f3 un mapa que se atribu\u00eda a M\u00fcller en el Archivo P\u00fablico del Estado de S\u00e3o Paulo, que indicaba un camino nuevo que se construir\u00eda hacia un pueblo denominado Pinheiros, y lo examin\u00f3 junto con \u00c9lzio Jos\u00e9 da Silva, coordinador de la secci\u00f3n de cartograf\u00eda del archivo. \u201cNo hallamos ninguna evidencia de que haya sido elaborado por M\u00fcller. No contiene firma y la caligraf\u00eda no corresponde a la del mariscal de campo retirado\u201d, dice Beier. \u201cEl mapa, incluso, no describe un camino hacia el barrio actual de Pinheiros, en S\u00e3o Paulo, sino hacia una poblaci\u00f3n cercana a la por entonces villa de S\u00e3o Carlos, la actual Campinas. La aldea de Pinheiros representada en el mapa, ser\u00eda la actual ciudad de Valinhos, que en ese entonces era conocida como Pouso dos Pinheiros\u201d. M\u00fcller pose\u00eda una casa cercana al r\u00edo Pinheiros. En 1842, endeudado y angustiado, se suicid\u00f3 ahog\u00e1ndose en el r\u00edo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El primer gran mapa de S\u00e3o Paulo simplific\u00f3 la ocupaci\u00f3n del territorio","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[188],"tags":[310,297],"coauthors":[5968,662],"class_list":["post-209002","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-memoria-es","tag-historia-es","tag-ingenieria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209002\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209002"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=209002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}