{"id":236771,"date":"2017-04-24T16:17:53","date_gmt":"2017-04-24T19:17:53","guid":{"rendered":"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/?p=236771"},"modified":"2017-04-26T17:55:07","modified_gmt":"2017-04-26T20:55:07","slug":"nuevos-barcos-de-investigacion-polar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/nuevos-barcos-de-investigacion-polar\/","title":{"rendered":"Nuevos barcos de investigaci\u00f3n polar"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_236773\" style=\"max-width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Estrat_NavioOK.jpg\" rel=\"attachment wp-att-236773\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-236773\" src=\"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Estrat_NavioOK.jpg\" alt=\"Concepciones art\u00edsticas del RRS Sir David Attenborough, del Reino Unido (arriba), y del noruego Kronprins Haakon (abajo) \" width=\"300\" height=\"344\" srcset=\"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Estrat_NavioOK.jpg 726w, https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Estrat_NavioOK-700x802.jpg 700w, https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Estrat_NavioOK-120x138.jpg 120w, https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Estrat_NavioOK-250x287.jpg 250w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p class=\"wp-caption-text\"><span class=\"media-credits-inline\">Pete Bucktrout\u2002\/ Institute of Marine Research<\/span><\/a> Concepciones art\u00edsticas del RRS Sir David Attenborough, del Reino Unido (<em>arriba<\/em>), y del noruego Kronprins Haakon (<em>abajo<\/em>)<span class=\"media-credits\">Pete Bucktrout\u2002\/ Institute of Marine Research<\/span><\/p><\/div>\n<p>Con previsi\u00f3n para operar a partir de 2019, el futuro buque de investigaci\u00f3n polar del Reino Unido ya tiene su nombre. El RRS Sir David Attenborough homenajea al naturalista brit\u00e1nico de 90 a\u00f1os conocido por sus programas y documentales sobre historia natural que presenta desde la d\u00e9cada de 1950 en la cadena BBC. Con 129 metros de eslora, el barco costar\u00e1 290 millones de d\u00f3lares, podr\u00e1 llevar hasta a 60 cient\u00edficos a bordo y reemplazar\u00e1 a dos buques de investigaci\u00f3n en actividad desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os. Tambi\u00e9n llevar\u00e1 un peque\u00f1o submarino no tripulado capaz de captar im\u00e1genes hasta a seis mil metros de profundidad: el Boaty McBoatface. Ese nombre a decir verdad fue el m\u00e1s votado en una consulta realizada por internet para bautizar al barco, pero termin\u00f3 siendo dejado de lado a causa del homenaje a Attenborough, no sin antes generar una protesta c\u00f3mica. Un petitorio con dos mil firmas solicitaba que Attenborough se cambiara su nombre por Sir Boaty McBoatface, en nombre \u201cde la democracia y del humor\u201d. Adem\u00e1s del Reino Unido, cinco pa\u00edses preparan la construcci\u00f3n de barcos polares. El mayor de ellos pertenece a Australia. Con capacidad para transportar a 116 cient\u00edficos, estar\u00e1 listo en 2020 a un costo de 380 millones de d\u00f3lares. Noruega es el pa\u00eds m\u00e1s adelantado: el Kronprins Haakon, que podr\u00e1 llevar a bordo a 35 investigadores, ser\u00e1 botado en 2017. China botar\u00e1 su nuevo buque polar en 2019, y Alemania har\u00e1 lo propio con el suyo en 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Buque de investigaci\u00f3n polar del Reino Unido empieza a operar a partir de 2019","protected":false},"author":475,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[184],"tags":[],"coauthors":[785],"class_list":["post-236771","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-estrategias-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/475"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236771"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236771\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236771"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=236771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}