![\"\"](\"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/084-090_Espa\u00e7os-livres_271_Edicion1-0-IMG.jpg\")
<\/a><\/p>\nDe acuerdo con Fernandes Queiroga, pese a la que la verticalizaci\u00f3n constituye una impronta creciente del paisaje urbano, dada la construcci\u00f3n cada vez m\u00e1s frecuente de edificios de m\u00e1s de cuatro pisos, los municipios a\u00fan son fundamentalmente horizontales. Prevalecen en los territorios estudiados las construcciones de hasta tres pisos. \u201cAl contrario de lo que se imagina, en S\u00e3o Paulo, por ejemplo, en menos del 15% de las cuadras predominan los edificios de m\u00e1s de cuatro pisos\u201d, informa.<\/p>\n
La arborizaci\u00f3n de las ciudades no suele superar el 10% de los espacios vac\u00edos dentro de las cuadras, y las grandes extensiones de cobertura vegetal son comunes \u00fanicamente en parques, plazas, terrenos bald\u00edos y \u00e1reas de preservaci\u00f3n ambiental. \u201cAlgunas excepciones pueden hallarse en barrios de elite, que poseen aceras m\u00e1s anchas. Con ello se expande el espacio destinado al plant\u00edo de \u00e1rboles, a ejemplo de los barrios Jardins, en S\u00e3o Paulo, Jardim Oce\u00e2nico en R\u00edo de Janeiro y Jurer\u00ea, en Florian\u00f3polis\u201d, destaca. Por otra parte, en distritos perif\u00e9ricos ocupados fundamentalmente por la poblaci\u00f3n de escasos ingresos, tienden a prevalecer los espacios libres limitados a calles, peque\u00f1as plazas y canchas de f\u00fatbol.<\/p>\n
Otro movimiento com\u00fan registrado en el marco del proyecto comprende la expansi\u00f3n de loteos (la divisi\u00f3n de terrenos en parcelas o lotes destinados a la edificaci\u00f3n) y condominios cerrados, que contemplan las demandas de los estratos de ingresos medianos y altos de la poblaci\u00f3n. \u201cSin embargo, esta din\u00e1mica no significa necesariamente que la gente dej\u00f3 de frecuentar los espacios p\u00fablicos. Al contrario, lo que constatamos es que la misma se vio acompa\u00f1ada de una mayor apropiaci\u00f3n de esos espacios, tal como sucedi\u00f3 despu\u00e9s de junio de 2013, por ejemplo, cuando ocurrieron manifestaciones pol\u00edticas en las calles y plazas de ciudades de todos los portes\u201d, sostiene Fernandes Queiroga. En ese sentido, en el marco del proyecto se detect\u00f3 la creaci\u00f3n de nuevos espacios destinados al encuentro y a la convivencia p\u00fablica m\u00e1s all\u00e1 de las \u00e1reas convencionales, tales como plazas y parques.<\/p>\n
Y los ejemplos se repiten en otros lugares, informa Eneida Maria Souza Mendon\u00e7a, docente del Departamento de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Federal de Esp\u00edrito Santo (Ufes). Desde 2012, la alcald\u00eda de Vit\u00f3ria (la capital del estado), por ejemplo, restringe el acceso de los coches a una de las pistas de una avenida importante, situada en la playa de Camburi, con la finalidad de estimular las pr\u00e1cticas deportivas y de esparcimiento. En R\u00edo de Janeiro, las plazas, los paseos y fundamentalmente los viaductos, que brindan protecci\u00f3n contra el sol, tambi\u00e9n han sido utilizados para la realizaci\u00f3n de ferias y eventos y el dictado de clases, explica Vera Tangari, docente del Departamento de Proyectos de Arquitectura de la Universidad Federal de R\u00edo de Janeiro (UFRJ). La investigadora recuerda que, en R\u00edo, las periferias y los cerros, en donde se concentra la poblaci\u00f3n de bajos ingresos, crecieron m\u00e1s que las \u00e1reas centrales. Pero esa expansi\u00f3n no se vio acompa\u00f1ada por la creaci\u00f3n de nuevos espacios libres.<\/p>\n En Florian\u00f3polis, las playas tambi\u00e9n cumplen una funci\u00f3n importante como espacios libres destinados al esparcimiento, sostiene Alina Gon\u00e7alves Santiago, docente del Programa de Posgrado en Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Federal de Santa Catarina (UFSC). De acuerdo con la investigadora, las \u00e1reas libres, tales como plazas y parques, no llegan a representar el 1% del total del municipio. \u201cY la municipalidad justifica las escasas inversiones en espacios de esta \u00edndole debido a la existencia de las playas, que cumplir\u00edan la funci\u00f3n de ofrecerle espacios de esparcimiento a la poblaci\u00f3n\u201d, comenta. Pese a ello, la capital del estado de Santa Catarina dispone de una extensa \u00e1rea de preservaci\u00f3n ambiental, que cubre alrededor del 50% de su territorio. As\u00ed y todo, buena parte de ella se encuentra desconectada de la malla urbana y no brinda una estructura de acceso, consistente en calles destinadas al ingreso de coches, estacionamientos o sendas para la realizaci\u00f3n de caminatas.<\/p>\n Laboratorio Marco de Paisajismo de la FAU-USP<\/span><\/a> Manaos (estado de Amazonas<\/em>) mantiene parques para evitar inundaciones y sanear arroyosLaboratorio Marco de Paisajismo de la FAU-USP<\/span><\/p><\/div>\n El siglo de los parques<\/strong> A juicio del investigador, la creaci\u00f3n de \u00e1reas verdes urbanas genera entre otras consecuencias la valoraci\u00f3n de la idea de la conservaci\u00f3n ambiental en el seno de la sociedad. Sin embargo, para que dicha conservaci\u00f3n se plasme efectivamente, resulta fundamental que los espacios verdes ofrezcan estructura de acceso. \u201cDe nada sirve crear \u00e1reas verdes y dejarlas relegadas, tal como es el caso del mayor parque municipal de S\u00e3o Paulo, el parque Anhanguera: son 9 millones de metros cuadrados, pero su zona de visitas no llega a una tercera parte del tama\u00f1o del parque Ibirapuera. Por eso nadie lo conoce\u201d, analiza.<\/p>\n En tanto, la creaci\u00f3n de jardines p\u00fablicos es producto de distintas motivaciones, las cuales var\u00edan seg\u00fan la ciudad. De este modo, municipios tales como Curitiba (estado de Paran\u00e1), Manaos (Amazonas), Rio Branco (Acre) y Sorocaba (S\u00e3o Paulo), seg\u00fan explica Fernandes Queiroga, desarrollaron sus parques con base en la necesidad de evitar inundaciones y sanear arroyos, mientras que en Campo Grande (Mato Grosso do Sul) y Maring\u00e1 (Paran\u00e1), esas instalaciones p\u00fablicas son producto de acciones de una planificaci\u00f3n urbana que reserv\u00f3 espacios libres previendo sus creaciones futuras. En Maring\u00e1, por ejemplo, los espacios libres se planificaron desde su fundaci\u00f3n en 1947, cuando se determin\u00f3 la construcci\u00f3n de aceras de entre 3 y 5 metros de ancho y se reservaron \u00e1reas para la arborizaci\u00f3n, adem\u00e1s de parques constituidos como estrategia de conservaci\u00f3n de los cursos de agua. Fernandes Queiroga recuerda que el C\u00f3digo Forestal Brasile\u00f1o, actualizado por la Ley Federal n\u00ba 12.727, de 2012, estipula que deben dejarse m\u00e1rgenes de 30 metros en las orillas de r\u00edos con menos de 10 metros de ancho. \u201cLa planificaci\u00f3n de Maring\u00e1 va m\u00e1s all\u00e1 y fija una reserva de m\u00e1rgenes de 60 metros, lo cual hace posible con el correr de los a\u00f1os la construcci\u00f3n de parques lineales en los espacios laterales a los r\u00edos\u201d, dice el investigador, al apuntar a Campo Grande como otra ciudad que cuenta con espacios libres bien planificados. Desde la d\u00e9cada de 1960, adem\u00e1s de las \u00e1reas reservadas a la creaci\u00f3n de parques, el municipio tambi\u00e9n concibi\u00f3 extensas avenidas o bulevares, con canteros centrales de hasta 20 metros, lo cual, con el tiempo, viabiliz\u00f3 la construcci\u00f3n de ciclov\u00edas y \u00e1reas exclusivas<\/a>En S\u00e3o Paulo, por ejemplo, la Ordenanza Municipal n\u00ba 16.833, de febrero de este a\u00f1o, transform\u00f3 el paso elevado Jo\u00e3o Goulart, conocido tambi\u00e9n como Minhoc\u00e3o, en un parque municipal, con lo cual se ampli\u00f3 la ya existente restricci\u00f3n del tr\u00e1nsito de coches y el horario destinado al esparcimiento. Antes, en junio de 2016, y con base en la Ley Federal n\u00ba 2.587, promulgada en enero de 2012 con el objetivo de promover el desarrollo sostenible de la ciudad y asegurar la equidad en el uso de los espacios p\u00fablicos, la municipalidad paulistana hab\u00eda creado el programa Calles Abiertas. Mediante dicho programa, en calles y avenidas como la Paulista se pas\u00f3 a prohibir el flujo de coches en algunos domingos y feriados, una pr\u00e1ctica que hoy en d\u00eda funciona semanalmente e incentiva la circulaci\u00f3n de los transe\u00fantes, las actividades f\u00edsicas y la recreaci\u00f3n. \u201cLos viaductos o las avenidas que se transforman en parques sin perder su rol inicial, que es la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos, expresan niveles de multifuncionalidad que no estaban previstos en sus dise\u00f1os iniciales\u201d, afirma Fernandes Queiroga.<\/p>\n
\nSi bien en Europa el siglo XIX se volvi\u00f3 conocido como el tiempo de la proliferaci\u00f3n de los parques urbanos, en Brasil el desarrollo de dichas \u00e1reas cobr\u00f3 impulso solamente a partir de la segunda mitad del siglo pasado. Fernandes Queiroga consigna que la creaci\u00f3n de parques constituye otra tendencia reciente en el pa\u00eds, e informa que esta din\u00e1mica surge de la Constituci\u00f3n Federal de 1988, que estipula la creaci\u00f3n de espacios de conservaci\u00f3n ambiental dentro de las ciudades. De acuerdo con el arquitecto, Goi\u00e2nia es la capital de estado que m\u00e1s \u00e1reas destin\u00f3 a la creaci\u00f3n de parques durante este siglo. \u201cLa profusi\u00f3n de parques se concret\u00f3 fundamentalmente en las capitales, que difundieron esa cultura urban\u00edstica y paisaj\u00edstica hacia ciudades menores\u201d, enfatiza; y recuerda que en el estudio se detect\u00f3 la existencia de parques incluso en municipios peque\u00f1os, como es el caso de Engenheiro Coelho, en la Zona Metropolitana de Campinas (interior de S\u00e3o Paulo), que tiene alrededor de 20 mil habitantes.<\/p>\n
\npara peatones.<\/p>\n