![\"\"](\"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/RPF-verticalizacao-porto-alegre-2024-04-1140.jpg\")
diegograndi\u2009\/\u2009Getty Images<\/span><\/p>\nSeg\u00fan \u00e9l, uno de los destacados de este panorama es S\u00e3o Paulo y su entorno, una zona que con la capital paulista posee 5 de los 20 municipios que albergan la mitad de los apartamentos de Brasil: Guarulhos, Santo Andr\u00e9, S\u00e3o Bernardo do Campo, Santos y Campinas. Entre 2010 y 2022, la ciudad de S\u00e3o Paulo registr\u00f3 la construcci\u00f3n de m\u00e1s de 60.000 nuevas viviendas por a\u00f1o. En tanto, en el \u00c1rea Metropolitana, la cifra se duplic\u00f3. \u201cEl proceso de verticalizaci\u00f3n de la regi\u00f3n tiene que ver con la densificaci\u00f3n de la capital, en donde ya no quedan muchos lotes. Por esta raz\u00f3n, la expansi\u00f3n del \u00e1rea urbana tiene lugar por medio de un crecimiento vertical y hacia las localidades vecinas\u201d, explica el investigador.<\/p>\n
\u201cEn los conglomerados de ciudades con fuertes v\u00ednculos entre s\u00ed, es decir, los municipios cercanos por los cuales la gente se desplaza cotidianamente, la verticalizaci\u00f3n viene acentu\u00e1ndose desde 2010\u201d, subraya el arquitecto y urbanista Angelo Salvador Filardo, de la FAU-USP, quien desde 2017 coordina un grupo que investiga el proceso de verticalizaci\u00f3n y densificaci\u00f3n de las ciudades brasile\u00f1as. Los estudiosos del \u00e1rea llaman \u201cdesbordamiento\u201d a este crecimiento acelerado de las grandes ciudades o metr\u00f3polis que termina afectando a los municipios vecinos. Otros ejemplos de este fen\u00f3meno son las regiones de Vit\u00f3ria y Vila Velha, en el estado de Esp\u00edrito Santo; Natal y Parnamirim, en Rio Grande do Norte, as\u00ed como Curitiba y S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, en Paran\u00e1, como a\u00f1ade la arquitecta y urbanista \u00c2ngela Luppi Barbon, tambi\u00e9n de la FAU-USP.<\/p>\n
Seg\u00fan el IBGE, entre 2008 y 2018, tres nuevas ciudades fueron elevadas a la categor\u00eda de metr\u00f3polis: Florian\u00f3polis [Santa Catarina], Vit\u00f3ria [Esp\u00edrito Santo] y Campinas [S\u00e3o Paulo]. El instituto define a una metr\u00f3polis como una gran ciudad que articula redes de influencia en el espacio urbano, centralizando el flujo de personas, mercanc\u00edas, informaci\u00f3n y capitales. \u201cEl proceso de verticalizaci\u00f3n en el pa\u00eds est\u00e1 vinculado al avance de la industrializaci\u00f3n y la urbanizaci\u00f3n desde la d\u00e9cada de 1970, cuando la poblaci\u00f3n urbana super\u00f3 a la rural\u201d, comenta el arquitecto y urbanista Manoel Lemes da Silva Neto, de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Campinas (PUC-Campinas). Para hacerse una idea, en aquella d\u00e9cada, el 56 % de los habitantes de Brasil viv\u00edan en ciudades, mientras que en 2010 el porcentaje hab\u00eda crecido hasta el 84,36 %, seg\u00fan el IBGE.<\/p>\n Otro factor que contribuy\u00f3 al proceso de verticalizaci\u00f3n en los a\u00f1os 1970 est\u00e1 relacionado con los avances tecnol\u00f3gicos que beneficiaron a la industria de la construcci\u00f3n civil. \u201cPor ejemplo, se mejor\u00f3 la capacidad de los ascensores y de los sistemas constructivos, lo que permiti\u00f3 la construcci\u00f3n de edificios cada vez m\u00e1s altos\u201d, dice la arquitecta y urbanista Luciana Nicolau Ferrara, de la Universidad Federal del ABC (UFABC). En 2023, ella concluy\u00f3 una investigaci\u00f3n, financiada por la FAPESP, en la que analiz\u00f3 el v\u00ednculo del mercado inmobiliario paulistano con la agenda ambiental. Para Nicolau Ferrara, la expansi\u00f3n de la oferta de l\u00edneas de financiaci\u00f3n para la compra de inmuebles, los cambios en la legislaci\u00f3n urbana y el inter\u00e9s financiero de las grandes constructoras y desarrolladoras del sector tambi\u00e9n son motivos relacionados con el fen\u00f3meno de la verticalizaci\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan la soci\u00f3loga Cibele Saliba Rizek, del Instituto de Arquitectura y Urbanismo (IAU) de la USP en S\u00e3o Carlos, hasta mediados de la d\u00e9cada de 1970 la din\u00e1mica del mercado inmobiliario de S\u00e3o Paulo se basaba fundamentalmente en la compraventa de inmuebles por personas f\u00edsicas para destinarlos a viviendas. \u201cDesde entonces, el panorama ha cambiado. Hoy en d\u00eda, muchos de los emprendimientos est\u00e1n pensados para atraer inversores interesados en poseer activos en el mercado inmobiliario\u201d, dice la investigadora, quien estudia el desarrollo de las ciudades brasile\u00f1as y los programas de vivienda populares.<\/p>\n \u201cEl proceso actual de verticalizaci\u00f3n en S\u00e3o Paulo est\u00e1 creando lo que nosotros llamamos una ciudad hueca\u201d, plantea Silva Neto, de la PUC-Campinas, citando el concepto desarrollado por el arquitecto y urbanista Anderson Kazuo Nakano, de la Universidad Federal de S\u00e3o Paulo (Unifesp). \u00c9l utiliza esa definici\u00f3n para referirse al hecho de que muchos de los nuevos edificios est\u00e1n ocupados por pocas personas. Seg\u00fan surge de los datos de los censos, en 2010 la capital paulista ten\u00eda 290.000 viviendas o departamentos vac\u00edos, una cifra que, en 2022, ascend\u00eda a 588.000, lo que representa un incremento del 103 %.<\/p>\n El crecimiento vertical puede presentar motivos y caracter\u00edsticas diversas seg\u00fan cada municipio. La ciudad brasile\u00f1a con el mayor n\u00famero bruto de apartamentos es S\u00e3o Paulo, con 1,4 millones de unidades. Seg\u00fan el Censo 2022, alrededor de un 29,4 % de su poblaci\u00f3n vive en este tipo de viviendas. El municipio dise\u00f1\u00f3 su primer plan director en 1971. Esta legislaci\u00f3n municipal, que regula el crecimiento y el desarrollo urbano, fue modificada en el transcurso de las d\u00e9cadas, y los cambios introducidos en 2014 fueron considerados un hito positivo por urbanistas y arquitectos.<\/p>\n \u00e9o Ramos Chaves\u2009\/\u2009Revista Pesquisa FAPESP<\/span>En S\u00e3o paulo, la verticalizaci\u00f3n se caracteriza por la construcci\u00f3n de edificios de medio y alto est\u00e1ndar en las inmediaciones de las estaciones del metro\u00e9o Ramos Chaves\u2009\/\u2009Revista Pesquisa FAPESP<\/span><\/p><\/div>\n La intenci\u00f3n era buena, consideran los investigadores. \u201cLas ciudades compactas, o densas, son m\u00e1s eficientes y sostenibles\u201d, argumenta Meyer, de la USP. \u201cEste tipo de configuraci\u00f3n urbana suele disminuir la necesidad de desplazamientos y, por ende, el uso individual de veh\u00edculos, adem\u00e1s de reducir el nivel de contaminaci\u00f3n y el consumo de energ\u00eda\u201d. Con esta premisa, el Plan Director de 2014 (Ley n\u00ba 16.050) incluye ahora directrices para incentivar el aumento de la concentraci\u00f3n de personas viviendo a lo largo de las l\u00edneas troncales de transporte p\u00fablico masivo y los l\u00edmites de altura de los edificios a construirse en estas localidades se ampliaron. Por otra parte, los apartamentos tendr\u00edan una superficie promedio de 80 metros cuadrados (m2<\/sup>) y estacionamientos para un solo veh\u00edculo. \u201cEl objetivo era promover el desarrollo de viviendas para distintos perfiles sociales a lo largo de los ejes estructurales urbanos, zonas con buena infraestructura y transporte p\u00fablico\u201d, comenta el urbanista y arquitecto Manoel Rodrigues Alves, del IAU-USP de S\u00e3o Carlos.<\/p>\n Empero, seg\u00fan Alves y Meyer, los objetivos principales del Plan Director 2014 no se alcanzaron. Muchas de las obras realizadas cerca de las estaciones del metro, por ejemplo, no inclu\u00edan viviendas populares. Al contrario, en su lugar se levantaron edificios de medio y alto est\u00e1ndar, como puede observarse en barrios como Vila Madalena y Pinheiros, en la zona oeste del municipio. \u201cLas constructoras y desarrolladoras han detectado lagunas legales en las directrices y normativas de los planes directores que les han permitido desarrollar proyectos vinculados con sus intereses comerciales\u201d, afirma Alves, quien en 2021 concluy\u00f3 una investigaci\u00f3n financiada por la FAPESP para estudiar los procesos de urbanizaci\u00f3n vertical y su capacidad de promover ciudades m\u00e1s inclusivas, absorber el crecimiento de la poblaci\u00f3n y limitar la expansi\u00f3n urbana.<\/p>\n Entre estas estrategias del mercado inmobiliario figura la construcci\u00f3n de edificios de departamentos tipo oficina en los alrededores de las estaciones del metro. Aunque son peque\u00f1os, es decir, de menos de 80 m2<\/sup>, est\u00e1n equipados con balc\u00f3n y asador y disponen de \u00e1reas de uso com\u00fan en el mismo edificio, tales como sal\u00f3n de eventos, gimnasio y piscina, entre otras instalaciones que permiten elevar el valor de los inmuebles. Adem\u00e1s, algunas constructoras, ante la imposibilidad de vender unidades con m\u00e1s de una plaza de estacionamiento, adquieren terrenos cercanos para transformarlos en estacionamiento y alquilar esos espacios a los futuros residentes del edificio.<\/p>\n Maira Erlich\u2009\/\u2009Bloomberg via Getty Images<\/span>Avenida Atl\u00e2ntica, en Balne\u00e1rio Cambori\u00fa: la alcald\u00eda no establece l\u00edmites de altura para los desarrollos en esta v\u00edaMaira Erlich\u2009\/\u2009Bloomberg via Getty Images<\/span><\/p><\/div>\n Meyer, de la USP, recuerda incluso que, en la \u00faltima revisi\u00f3n del plan director paulistano, realizada en 2023, se ampli\u00f3 la superficie promedio de los apartamentos a construir en los ejes de densificaci\u00f3n, como as\u00ed tambi\u00e9n la cantidad de plazas de aparcamiento, lo que no hizo m\u00e1s que atraer la construcci\u00f3n de edificios de alto est\u00e1ndar en las cercan\u00edas del metro. \u201cEl Plan Director actual se ajusta m\u00e1s a los intereses del mercado inmobiliario. En consecuencia, las premisas principales de la legislaci\u00f3n de 2014 se dejaron de lado\u201d, reflexiona el investigador.<\/p>\n El polit\u00f3logo Eduardo Marques, del Centro de Estudios de la Metr\u00f3polis (CEM) de la USP, uno de los Centros de Investigaci\u00f3n, Innovaci\u00f3n y Difusi\u00f3n (Cepid) patrocinados por la FAPESP, llev\u00f3 a cabo una investigaci\u00f3n a partir de los datos del Impuesto Inmobiliario Urbano (IPTU, en portugu\u00e9s) de la capital paulista, entre 2000 y 2020. A diferencia del Censo, que cuantifica el n\u00famero de lugares que les sirven de vivienda a una o m\u00e1s personas, regularizados o no, el estudio de Marques se centr\u00f3 en el parque inmobiliario, es decir, la cantidad de inmuebles residenciales legalizados por la alcald\u00eda del municipio, incluyendo aquellos que no necesariamente funcionan como domicilio. Esto significa, por ejemplo, que aunque la encuesta del IBGE tambi\u00e9n abarca las viviendas irregulares en las favelas, en el caso de Marques estos inmuebles no se contabilizaron. Teniendo en cuenta el universo de inmuebles regularizados por el ayuntamiento, los c\u00e1lculos del polit\u00f3logo muestran que la ciudad de S\u00e3o Paulo ya posee m\u00e1s edificios que casas.<\/p>\n El estudio tambi\u00e9n registr\u00f3 que en 2000, exist\u00edan 1,23 millones de casas, cifra que aument\u00f3 a 1,37 millones en 2020, un crecimiento del 11,8 %. En cambio, los apartamentos pasaron de 767.000 unidades en 2000 a 1,38 millones en 2020, lo que representa un crecimiento de un 80 % en el per\u00edodo. \u201cDe 2000 a 2020, observamos una tendencia ininterrumpida a la verticalizaci\u00f3n en todo el \u00e1mbito de la ciudad\u201d, se\u00f1ala Marques. Seg\u00fan \u00e9l, la ciudad cont\u00f3 en este per\u00edodo con dos planes directores y dos leyes de zonificaci\u00f3n. \u201cEstas disposiciones hicieron que la tendencia se acentuara en algunos barrios, pero el municipio en su conjunto ya experimentaba un proceso de expansi\u00f3n vertical\u201d, dice. Seg\u00fan surge de su investigaci\u00f3n, en las \u00faltimas dos d\u00e9cadas los edificios de est\u00e1ndar medio han sido los responsables principales de la intensificaci\u00f3n del crecimiento urbano, seguidos por los desarrollos de alto nivel.<\/p>\n La flexibilizaci\u00f3n de los planes directores para amoldarlos a los intereses del mercado inmobiliario tambi\u00e9n ayuda a explicar el crecimiento vertical de Porto Alegre, seg\u00fan el arquitecto y urbanista William Mog. En su tesis doctoral defendida en 2022 en la Universidad Federal de Rio Grande do Sul (UFRGS), Mog analiz\u00f3 los datos del mercado inmobiliario formal de la ciudad, en un estudio similar al realizado por el investigador del CEM. La ciudad de Porto Alegre es el quinto municipio brasile\u00f1o con mayor porcentaje de personas viviendo en apartamentos, seg\u00fan el Censo de 2022, con el 42 % de sus habitantes residiendo en este tipo de viviendas. Al analizar los datos de 2000 a 2019 del IPTU del municipio, Mog constat\u00f3 que el 60 % de la superficie construida en el per\u00edodo correspond\u00eda apartamentos. \u201cLos avances en este tipo de desarrollos est\u00e1n relacionados con los ajustes realizados en la legislaci\u00f3n urban\u00edstica de la ciudad. Los planes directores ha sido adaptados para dar paso a un modelo de ocupaci\u00f3n vertical del territorio\u201d, sostiene el investigador.<\/p>\n Cristian Louren\u00e7o\u2009\/\u2009Getty Images<\/span>En R\u00edo de Janeiro, los planes directores mantuvieron como premisa la necesidad de preservar el paisajeCristian Louren\u00e7o\u2009\/\u2009Getty Images<\/span><\/p><\/div>\n Como evidencia de ello, menciona la verticalizaci\u00f3n de algunos sectores de la zona norte de la ciudad que hasta 2000 eran \u00e1reas de protecci\u00f3n ambiental u originalmente de uso industrial, vedadas al desarrollo inmobiliario. \u201cEn estos lugares, vemos que han proliferado emprendimientos dirigidos principalmente a la poblaci\u00f3n de poder adquisitivo medio y bajo\u201d, informa. \u201cEstas construcciones han contribuido al aumento de la densidad poblacional en las zonas perif\u00e9ricas del municipio, trayendo consigo un impacto considerable de la movilidad urbana en la regi\u00f3n\u201d, dice Mog, arquitecto y urbanista del Centro de Apoyo Operativo al Ordenamiento Urbano y Territorial del Ministerio P\u00fablico de Rio Grande do Sul. Seg\u00fan \u00e9l, muchos de los cambios que flexibilizaron las posibilidades de ocupaci\u00f3n vertical del espacio no se han producido en el marco de los planes directores, sino a trav\u00e9s de ordenanzas espec\u00edficas que alteraron la demarcaci\u00f3n del uso y ocupaci\u00f3n del suelo en \u00e1reas de expansi\u00f3n del mercado inmobiliario.<\/p>\n Al contrario de lo que sucede en S\u00e3o Paulo y Porto Alegre, seg\u00fan se\u00f1ala el arquitecto Rogerio Goldfeld Cardeman, de la Universidad Federal de R\u00edo de Janeiro (UFRJ), los planes directores de R\u00edo de Janeiro han apuntado a limitar el avance en altura de los edificios en la ciudad. Coautor del libro O Rio de Janeiro nas alturas <\/em>(Editorial Mauad, 2019), el investigador estudia las normas y ordenanzas urban\u00edsticas de la ciudad desde el arribo de la Corte Imperial de Jo\u00e3o VI de Portugal (1767-1826), en 1808, hasta la actualidad. Seg\u00fan \u00e9l, la verticalizaci\u00f3n carioca se inici\u00f3 en las \u00e1reas centrales ya en el siglo XIX. Con la instalaci\u00f3n del sistema de tranv\u00edas, en 1859, el proceso se consolid\u00f3 y se expandi\u00f3 a otras regiones de la que entonces era la capital del pa\u00eds. Fue en ese momento que la poblaci\u00f3n de ingresos medios y altos comenz\u00f3 a adquirir peque\u00f1as parcelas de terreno en la zona norte, por ejemplo, en predios donde anteriormente funcionaban ingenios azucareros. En cambio, en la zona sur, la verticalizaci\u00f3n se inici\u00f3 a principios del siglo XX en el barrio de Copacabana y en las d\u00e9cadas siguientes se extendi\u00f3 a los de Ipanema y Leblon, a partir de la construcci\u00f3n de edificios en peque\u00f1os lotes.<\/p>\n Con su primer plan director de 1988 y la \u00faltima edici\u00f3n promulgada a principios de 2024, R\u00edo de Janeiro figura entre las 15 ciudades brasile\u00f1as con mayor porcentaje de su poblaci\u00f3n viviendo en apartamentos: el 36 % de sus habitantes viven en hogares de este tipo. Sin embargo, su legislaci\u00f3n urban\u00edstica ha mantenido los l\u00edmites de altura de los edificios en niveles m\u00e1s bajos. \u201cDesde la d\u00e9cada de 1970, el l\u00edmite de altura de los edificios es de 18 pisos en barrios como Ipanema y Copacabana, por ejemplo\u201d, informa Cardeman. Una excepci\u00f3n, dice, es el proyecto Porto Maravilha, que revitaliz\u00f3 la zona portuaria de la ciudad en 2011 y ahora permite la construcci\u00f3n de edificios de hasta 150 m de altura, o unos 40 pisos aproximadamente. \u201cLos planes directores de R\u00edo de Janeiro han mantenido la premisa de que hay que preservar el paisaje natural y el ambiente de la ciudad\u201d, explica el investigador.<\/p>\n Una de las medidas adoptadas fue la creaci\u00f3n, en 1992, de las \u00c1reas de Protecci\u00f3n del Ambiente Cultural, a trav\u00e9s de una ordenanza complementaria del Plan Director, promulgado ese mismo a\u00f1o. La legislaci\u00f3n establece conjuntos urbanos representativos de los distintos per\u00edodos de ocupaci\u00f3n de la ciudad que, como tales, deben ser preservados. As\u00ed, en barrios como Catete y Jard\u00edm Bot\u00e2nico, por ejemplo, la altura l\u00edmite para la construcci\u00f3n de nuevos edificios es menor que en otras zonas de la ciudad. \u201cLas edificaciones m\u00e1s bajas, alineadas con el paisaje en el que est\u00e1n insertas, suelen propiciar la interacci\u00f3n con el espacio p\u00fablico e incentivan la circulaci\u00f3n peatonal por las aceras. Por el contrario, las grandes urbanizaciones cercadas por muros y puestos de vigilancia, con muchas plazas de estacionamiento, a\u00edslan a los residentes de la vida cotidiana en las ciudades\u201d, concluye Cardeman.<\/p>\n Proyectos Art\u00edculos cient\u00edficos Libros![](\"\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/RPF-verticalizacao-2024-03-info-ESP-DESK.jpg\")
\n <\/picture>Alexandre Affonso \/ Revista Pesquisa FAPESP<\/span>\n![\"\"](\"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/RPF-verticalizacao-camboriu-2024-04-1140.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/RPF-verticalizacao-rio-de-janeiro-2024-04-1140.jpg\")
\n1.<\/strong> La naturaleza y el metabolismo urbano en la reestructuraci\u00f3n de la producci\u00f3n del espacio en Brasil y en Chile (n\u00ba 19\/13233-0<\/a>); Modalidad<\/strong> Ayuda de Investigaci\u00f3n \u2013 Regular; Investigadora responsable <\/strong>Luciana Nicolau Ferrara (UFABC); Inversi\u00f3n<\/strong> R$ 110.105,38.
\n2. <\/strong>High-rise living and the inclusive city<\/em> (n\u00ba 16\/50278-3<\/a>); Modalidad<\/strong> Ayuda de Investigaci\u00f3n \u2013 Regular; Investigador responsable<\/strong> Manoel Antonio Lopes Rodrigues Alves (USP); Inversi\u00f3n<\/strong> R$ 216.740,31.
\n3.<\/strong> Centro de Estudios de la Metr\u00f3polis (CEM) (n\u00ba 13\/07616-7<\/a>); Modalidad<\/strong> Centro de Investigaci\u00f3n, Innovaci\u00f3n y Difusi\u00f3n (Cepid); Investigador responsable<\/strong> Eduardo Cesar Le\u00e3o Marques (USP); Inversi\u00f3n<\/strong> R$ 21.557.103,51.<\/p>\n
\n<\/strong>MARQUES, E. y MINARELLI, G.\u00a0Trajet\u00f3ria do estoque residencial formal no munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo, 2000\/2010.<\/a>\u00a0F\u00f3rum SP 21<\/strong>. S\u00e3o Paulo, 2021.
\nSIM\u00d5ES, J. D. C. y MOG, W.\u00a0As transforma\u00e7\u00f5es do bairro Cidade Baixa em Porto Alegre no s\u00e9culo XXI.<\/a>\u00a0Oculum Ensaios<\/strong>. 19, 2022.<\/p>\n
\n<\/strong>FERRARA, L. N.\u00a0et al<\/em>. (coord.).\u00a0Natureza e metabolismo urbano: Reestrutura\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o no Brasil e no Chile<\/strong>. R\u00edo de Janeiro: Letra Capital, 2023.
\nALVES, M. R.\u00a0et al<\/em>. (coord.).\u00a0Producing and living the high-rise <\/strong>\u2012<\/strong> New contexts, old questions? Wilmington (EUA)<\/strong>:<\/strong> Vernon Press, 2024.
\nCADERMAN, D. y CADERMAN, R. G.\u00a0O Rio de Janeiro nas alturas<\/strong>. R\u00edo de Janeiro: Mauad, 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alteraciones en las legislaciones municipales y las din\u00e1micas del mercado inmobiliario dan impulso a la construcci\u00f3n de nuevos edificios","protected":false},"author":601,"featured_media":529368,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[187],"tags":[269,1170],"coauthors":[1600],"class_list":["post-529320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-humanidades-es","tag-ambiente-es","tag-urbanismo-es","position_at_home-sumario"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/601"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=529320"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529320\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":529381,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529320\/revisions\/529381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/529368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=529320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=529320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=529320"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=529320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/RPF-verticalizacao-construcao-2024-04-800.jpg\")