{"id":562439,"date":"2025-09-19T17:14:50","date_gmt":"2025-09-19T20:14:50","guid":{"rendered":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/?p=562439"},"modified":"2025-09-19T17:14:50","modified_gmt":"2025-09-19T20:14:50","slug":"cientifica-brasilena-recibe-un-reconocimiento-de-la-casa-real-sueca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/cientifica-brasilena-recibe-un-reconocimiento-de-la-casa-real-sueca\/","title":{"rendered":"Cient\u00edfica brasile\u00f1a recibe un reconocimiento de la Casa Real Sueca"},"content":{"rendered":"

En el esfuerzo con miras a descarbonizar el planeta, la ingeniera qu\u00edmica Liane Marcia Rossi, doctora en qu\u00edmica y docente del Instituto de Qu\u00edmica de la Universidad de S\u00e3o Paulo (IQ-USP), se dedica a un \u00e1rea cient\u00edfica de punta: la captura de di\u00f3xido de carbono (CO\u2082) y su empleo como materia prima para la elaboraci\u00f3n de combustibles y productos qu\u00edmicos. La remoci\u00f3n del CO\u2082 directamente de la atm\u00f3sfera o de fuentes emisoras resultantes de la actividad humana constituye uno de los caminos con miras a combatir el calentamiento global.<\/p>\n

La base de los nuevos descubrimientos en esta \u00e1rea proviene de un campo de investigaci\u00f3n antiguo: la cat\u00e1lisis. La transformaci\u00f3n de la mol\u00e9cula de CO\u2082 en productos de valor econ\u00f3mico agregado constituye un reto que puede vencerse mediante el empleo de catalizadores y la concreci\u00f3n de ajustes en las condiciones de la reacci\u00f3n. Rossi y sus colaboradores del IQ-USP desarrollaron un nuevo proceso para la conversi\u00f3n de CO\u2082 en metanol basado en un catalizador fabricado con \u00f3xidos de titanio y renio. Dicho combustible podr\u00e1 ayudar en la transici\u00f3n energ\u00e9tica en sectores dif\u00edciles de electrificar como el transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n

El estudio, realizado en el \u00e1mbito del Centro de Investigaciones para la Innovaci\u00f3n en Gases de Efecto Invernadero (RCGI), financiado por la FAPESP y Shell, deriv\u00f3 en la creaci\u00f3n de una startup<\/em>. \u201cSu objetivo es desarrollar esta tecnolog\u00eda hasta que llegue a su madurez comercial\u201d, informa Rossi, quien es la directora del Programa de Captura y Utilizaci\u00f3n de Carbono del RCGI.<\/p>\n

Por sus trabajos en el \u00e1rea de la qu\u00edmica verde y la cat\u00e1lisis, la cient\u00edfica fue galardonada con la C\u00e1tedra Rey Carl XVI Gustaf en ciencias ambientales, concedida por un fondo presidido por el monarca sueco. Rossi es la 28\u00aa titular de la c\u00e1tedra, que por primera vez laure\u00f3 a un investigador de Am\u00e9rica Latina. Y accedi\u00f3 a la siguiente entrevista a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n de videoconferencias.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo puede ayudar a combatir el calentamiento global la captura del carbono de la atm\u00f3sfera?
\n<\/strong>Existen dos formas de hacerlo. Un camino es su captura directamente del aire. Es una tecnolog\u00eda cara, porque el CO\u2082 que se emite se encuentra en una concentraci\u00f3n muy baja, lo que dificulta su captura, pero es suficiente como para provocar el calentamiento global, que se encuentra en el origen de los cambios clim\u00e1ticos. Otro camino, que parece m\u00e1s prometedor, es la captura de carbono en la fuente generadora o emisora [lea en <\/em>Pesquisa FAPESP, edici\u00f3n n\u00ba 340<\/em><\/a>]. En lugar de dejarlo ir hacia la atm\u00f3sfera y diluirse en los gases que la componen, se captura este gas en su fuente, cuando la concentraci\u00f3n de di\u00f3xido de carbono es mayor. En ambos casos, ha de invertirse en su almacenamiento o en su utilizaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son esas fuentes generadoras?
\n<\/strong>Los procesos industriales, especialmente la fabricaci\u00f3n de cemento o de acero, la generaci\u00f3n de energ\u00eda, como la quema de combustibles f\u00f3siles en las centrales termoel\u00e9ctricas, y la explotaci\u00f3n de petr\u00f3leo, entre otras. En Brasil, tambi\u00e9n existe la emisi\u00f3n de carbono en la fabricaci\u00f3n de etanol durante el proceso de fermentaci\u00f3n del az\u00facar y en la quema del bagazo de la ca\u00f1a para la cogeneraci\u00f3n de energ\u00eda. El carbono liberado en la fermentaci\u00f3n del az\u00facar es de alta calidad y podr\u00eda utiliz\u00e1rselo directamente en procesos de conversi\u00f3n en otros productos. En tanto, la reutilizaci\u00f3n del carbono capturado en las centrales termoel\u00e9ctricas y en otras industrias demanda procesos de purificaci\u00f3n costosos.<\/p>\n

\u00bfD\u00f3nde puede almacenarse el carbono capturado?
\n<\/strong>La tecnolog\u00eda de almacenamiento m\u00e1s conocida es la que se concreta directamente en los pozos de petr\u00f3leo para la recuperaci\u00f3n avanzada del crudo. Se inyecta el CO\u2082 en las reservas, lo que incrementa la eficiencia de la producci\u00f3n, y el mismo queda almacenado. Pero Brasil cuenta con una buena capacidad como para almacenar en reservas rocosas. Existe en el pa\u00eds una gran coincidencia entre a ubicaci\u00f3n de las centrales de etanol y las formaciones geol\u00f3gicas del subsuelo apropiadas para el almacenamiento. No obstante, en el almacenamiento no se genera valor para el carbono; solamente se evita que permanezca o que se vaya hacia la atm\u00f3sfera.<\/p>\n

\u00bfLa opci\u00f3n ser\u00eda hacer uso del CO<\/strong>\u2082<\/strong> capturado?
\n<\/strong>As\u00ed es. Existen varias posibilidades, que comienzan con los usos m\u00e1s sencillos y directos, al cabo de una sola una etapa de purificaci\u00f3n, en la industria de bebidas y alimentos. Otra posibilidad es utilizar el CO\u2082 como fuente de carbono en procesos qu\u00edmicos que alteran su estructura molecular y derivan en distintos productos qu\u00edmicos. Esto comprende ajustes precisos de las condiciones de reacci\u00f3n, tales como la presencia de otros reactivos, la temperatura y la presi\u00f3n, aparte del uso de catalizadores, sustancias que promueven la reacci\u00f3n entre dos o m\u00e1s reactivos, pero que no participan en el producto final. El gran reto reside en encontrar la f\u00f3rmula de un catalizador que oriente hacia una determinada reacci\u00f3n, es decir, que al final de \u00e9sta fundamentalmente genere un determinado producto. En general se obtienen mezclas de productos.<\/p>\n

Ser\u00eda fant\u00e1stico sintetizar etanol partiendo del di\u00f3xido de carbono que se genera en las centrales de az\u00facar y alcohol<\/p><\/blockquote>\n

\u00bfQu\u00e9 productos pueden generarse con base en la transformaci\u00f3n del CO<\/strong>\u2082<\/strong>?
\n<\/strong>Uno de los caminos para transformar el CO\u2082 en productos qu\u00edmicos transcurre a trav\u00e9s de la reacci\u00f3n de \u00e9ste con el gas hidr\u00f3geno [H\u2082], mediante el empleo de catalizadores que concretan reacciones de hidrogenaci\u00f3n. Podemos efectuar su conversi\u00f3n en tres productos principales: mon\u00f3xido de carbono [CO], metano [CH\u2082] y metanol [CH\u2082OH]. Estos productos est\u00e1n constituidos tan solo por un \u00e1tomo de carbono. En este proceso, no se forman uniones entre \u00e1tomos de carbono: lo que cambia son los \u00e1tomos vecinos a ellos. El mon\u00f3xido de carbono no es un producto terminado, sino un intermediario qu\u00edmico. En la industria qu\u00edmica se lo emplea fundamentalmente combinado con H\u2082, para formar el denominado gas de s\u00edntesis. Se lo utiliza en la producci\u00f3n de metanol, de hidrocarburos, de parafinas [sustancias constituyentes de la gasolina] y de olefinas [un grupo de hidrocarburos empleados en la elaboraci\u00f3n de pol\u00edmeros]. Este proceso de conversi\u00f3n del gas de s\u00edntesis en parafinas y olefinas se conoce hace 100 a\u00f1os, pero a\u00fan no es econ\u00f3micamente atractivo. En tanto, la producci\u00f3n de metanol con base en gas de s\u00edntesis y mezclas de \u00e9ste con CO\u2082 es un proceso que se utiliza ampliamente. Hoy en d\u00eda, el gas de s\u00edntesis se produce principalmente partiendo de fuentes f\u00f3siles, del carb\u00f3n y del gas natural. Y aqu\u00ed surge una pregunta que sigue abierta: \u00bfes factible emplear el CO\u2082 como fuente de carbono renovable para la producci\u00f3n de metanol? Su factibilidad depende de factores tales como el costo y la disponibilidad de H\u2082 verde, de energ\u00eda limpia, la eficiencia del proceso y los catalizadores. En la conversi\u00f3n directa de CO\u2082 en otros productos, como el metanol, la necesidad de uso del H\u2082 se erige como el mayor problema.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9?
\n<\/strong>A causa del costo energ\u00e9tico y del impacto ambiental de la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno. Lo ideal es que se use hidr\u00f3geno verde, obtenido a partir de la electr\u00f3lisis del agua mediante el empleo de fuentes renovables de energ\u00eda. Pero a\u00fan es mucho m\u00e1s caro que el hidr\u00f3geno convencional, generado a partir del gas natural, que provoca emisiones de CO\u2082 en el ambiente [lea en <\/em>Pesquisa FAPESP, edici\u00f3n n\u00ba 333<\/em><\/a>].<\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 estadio se encuentra la transformaci\u00f3n de CO<\/strong>\u2082<\/strong> en metanol?
\n<\/strong>Estamos investigando la conversi\u00f3n directa del CO\u2082 en metanol sin aislar necesariamente primero el mon\u00f3xido de carbono. Investigamos tambi\u00e9n la producci\u00f3n de alcoholes superiores, que poseen dos o m\u00e1s \u00e1tomos de carbonos en su estructura, como el etanol [C\u2082H\u2082O]. En el caso del metanol, tuvimos una tesis doctoral exitosa, la de la qu\u00edmica Mait\u00ea Lippel Gothe, dirigida por el profesor Pedro Miguel Vidinha Gomes, del IQ-USP. Tambi\u00e9n depositamos una patente relacionada con un nuevo catalizador que transforma CO\u2082 en metanol en forma bastante selectiva. Hace dos a\u00f1os, creamos una startup<\/em>, Carbonic, para desarrollar esta tecnolog\u00eda hasta que alcance su madurez comercial.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 significa la selectividad de un catalizador?
\n<\/strong>Significa que al aplic\u00e1rselo en la reacci\u00f3n de transformaci\u00f3n del CO\u2082, ese catalizador maximiza la formaci\u00f3n de un solo producto: en este caso, la proporci\u00f3n de metanol es superior al 90 %. En esa conversi\u00f3n, el metano es el producto minoritario y hay trazas de CO. Esto es esperable, pues en estos procesos catal\u00edticos existen diversas reacciones que transcurren simult\u00e1neamente.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las aplicaciones del metanol?
\n<\/strong>La producci\u00f3n global de metanol es de alrededor de 100 millones de toneladas anuales. Es un producto qu\u00edmico que se emplea como solvente o como reactivo tanto en industrias tradicionales como en sectores de energ\u00eda limpia. Se lo utiliza en la producci\u00f3n de biodi\u00e9sel, formaldeh\u00eddo y \u00e1cido ac\u00e9tico, como as\u00ed tambi\u00e9n en la producci\u00f3n de olefinas, arom\u00e1ticos e incluso de gasolina, mediante procesos catal\u00edticos espec\u00edficos. Dependiendo de la legislaci\u00f3n de cada pa\u00eds, puede us\u00e1rselo como aditivo de la gasolina o en su forma pura. En Brasil, mezclamos etanol en la gasolina, pero en otras naciones eso se hace con metanol. Seg\u00fan el origen de las materias primas y de la energ\u00eda utilizada, el metanol se clasifica en colores. Cuando se lo elabora partiendo de fuentes f\u00f3siles como el carb\u00f3n y el gas natural, se lo clasifica como gris, pues durante su producci\u00f3n hay emisi\u00f3n de di\u00f3xido de carbono. Pero, si durante la producci\u00f3n se implementa alg\u00fan proceso de captura de ese CO\u2082, pasa a denomin\u00e1rselo azul. En tanto, el metanol verde se genera a partir de biomasa, residuos org\u00e1nicos o CO\u2082 capturado en alg\u00fan otro proceso con uso de energ\u00eda limpia. En estas tres rutas se emplea hidr\u00f3geno. M\u00e1s all\u00e1 de la fuente del carbono, lo que cambia es el uso de hidr\u00f3geno verde: \u00e9ste tambi\u00e9n es un requisito para la producci\u00f3n del metanol verde. Para que el metanol sea neutro o incluso negativo en carbono, lo ideal es el uso de CO\u2082 biog\u00e9nico o capturado directamente del aire.<\/p>\n

Por ende, el metanol verde puede ser \u00fatil para la transici\u00f3n energ\u00e9tica.
\n<\/strong>As\u00ed es. Ha sido objeto de una mayor atenci\u00f3n en sectores dif\u00edciles de electrificar, como el del transporte mar\u00edtimo. Una de las grandes apuestas consiste en adaptar motores que actualmente emplean fueloil, de origen f\u00f3sil, para funcionar con metanol y de este modo acelerar la transici\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles a los sostenibles de bajo carbono. El hecho de ser un producto biodegradable, l\u00edquido y que es posible transportarlo en condiciones atmosf\u00e9ricas normales tambi\u00e9n resulta ventajoso. No es necesario presurizar o enfriar el metanol para su almacenamiento y transporte, como sucede con otros potenciales combustibles del futuro, como el amon\u00edaco y el hidr\u00f3geno. Esto vuelve al metanol f\u00e1cil de transportar, almacenar y abastecer empleando la infraestructura y los procedimientos de seguridad establecidos. Es un combustible de una quema m\u00e1s limpia y no produce holl\u00edn. El metanol gris disminuye un 15 % las emisiones de carbono y el metanol verde puede alcanzar una reducci\u00f3n de un 95 %. En caso de que el sector mar\u00edtimo se interese por el metanol, tendremos un mercado grande. La proyecci\u00f3n de consumo es cinco veces mayor que la actual producci\u00f3n de metanol. Y el sector mar\u00edtimo no quiere el metanol gris sino el verde.<\/p>\n

\u00bfEl catalizador que su grupo dise\u00f1\u00f3 es una innovaci\u00f3n mundial?
\n<\/strong>Elegimos un metal, el renio, poco utilizado en procesos catal\u00edticos industriales. Ya sab\u00edamos que se lo empleaba en la reducci\u00f3n de \u00e1cidos carbox\u00edlicos, que poseen una estructura similar a la del di\u00f3xido de carbono. Por eso decidimos poner a prueba el \u00f3xido de renio junto con otros \u00f3xidos que sirven como soporte. La historia de la s\u00edntesis del metanol partiendo de fuentes f\u00f3siles data de 1923. Los primeros catalizadores, a base de \u00f3xido de cromo, se utilizaron industrialmente durante alrededor de 40 a\u00f1os. En la d\u00e9cada de 1960, se desarrollaron otros catalizadores, a base de cobre, zinc y al\u00famina. Se los denomina CZA, y siguen siendo los m\u00e1s empleados en la producci\u00f3n de metanol. Con todo, el nuevo reto consiste en producir metanol partiendo del CO\u2082 y ya no del carb\u00f3n o del gas natural. Diversos grupos de investigaci\u00f3n se han volcado hacia los propios CZA, adapt\u00e1ndolos para la conversi\u00f3n directa del di\u00f3xido de carbono en metanol. Pero estos catalizadores a\u00fan plantean problemas en cuanto a la estabilidad y a la selectividad. Los nuevos catalizadores son deseables y har\u00e1n su aporte para incrementar la factibilidad de este proceso.<\/p>\n

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Jonas Borg<\/span>La investigadora y el rey Carl XVI Gustaf durante un evento realizado en el Palacio Real suecoJonas Borg<\/span><\/p><\/div>\n

\u00bfQu\u00e9 hay que superar?
\n<\/strong>La conversi\u00f3n de CO\u2082 en metanol es una tecnolog\u00eda con gran potencial, pero afronta retos t\u00e9cnicos, econ\u00f3micos y de escala. Es necesario efectuar un ajuste de las condiciones de reacci\u00f3n para elevar la actividad, la selectividad y la durabilidad del catalizador. La reacci\u00f3n funciona de este modo: cuanto mayor es la temperatura de la reacci\u00f3n, mayor es la conversi\u00f3n del CO\u2082. Pero a medida que se eleva la temperatura del proceso, merma la producci\u00f3n de metanol y aumenta la de metano o mon\u00f3xido de carbono. Un punto clave reside en hallar un catalizador activo, que promueva la conversi\u00f3n a la temperatura m\u00e1s baja posible. En nuestro sistema, la condici\u00f3n \u00f3ptima para que la reacci\u00f3n ocurra es con 200 grados Celsius [\u00b0C]. Si la elevamos a 250 \u00baC o 300 \u00baC, la selectividad para metanol disminuye y pasamos a producir otros gases. Sabemos que el catalizador comercial CZA, en condiciones usuales [de 220 \u00b0C a 300 \u00b0C de temperatura y 5 a 10 megapascales de presi\u00f3n], posee una selectividad para el metanol que se sit\u00faa entre 40 % y un 60 %, seg\u00fan lo que aparece reportado en la literatura.<\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 etapa se encuentra el trabajo de Carbonic?
\n<\/strong>La startup<\/em>, de la cual formo parte, se fund\u00f3 en 2022 para desarrollar soluciones destinadas al combate contra los cambios clim\u00e1ticos. A corto plazo, apuntamos a madurar la tecnolog\u00eda de conversi\u00f3n de CO\u2082 en metanol verde. Hemos logrado buenos resultados en el laboratorio, pero el futuro de esta tecnolog\u00eda depende de un proceso de escalaci\u00f3n exitoso. La idea es poder emplear el CO\u2082 biog\u00e9nico de las centrales de etanol. Es un proceso largo. Normalmente, para salir de la escala de laboratorio y llegar al nivel de demostraci\u00f3n se tarda alrededor de 10 a\u00f1os.<\/p>\n

\u00bfSu grupo tambi\u00e9n investiga la conversi\u00f3n de di\u00f3xido de carbono en etanol?
\n<\/strong>Dos alumnos de doctorado llevan adelante estudios en esa l\u00ednea. Ser\u00eda fant\u00e1stico sintetizar etanol y otros alcoholes superiores partiendo del CO\u2082 que se genera en las centrales. Estar\u00edamos cerrando el ciclo, al utilizar el CO\u2082 emitido en la producci\u00f3n de etanol para generar m\u00e1s etanol. Para arribar a un catalizador capaz de formar etanol en lugar de metanol se requiere una f\u00f3rmula m\u00e1s compleja, ya que es necesario formar nuevas uniones carbono-carbono en forma controlada y manteniendo la formaci\u00f3n de oxigenados. Tuvimos \u00e9xito en el desarrollo de catalizadores a base de hierro y cobre con excelente actividad, pero la selectividad para etanol a\u00fan es baja, de menos del 5 %. En el futuro, pretendemos explorar otras rutas de conversi\u00f3n de CO\u2082 en etanol.<\/p>\n

\u00bfEl premio que recibi\u00f3 en Suecia est\u00e1 relacionado con sus estudios referentes a los nuevos catalizadores y a la conversi\u00f3n de CO<\/strong>\u2082<\/strong> en <\/strong>productos ambientalmente sostenibles?
\n<\/strong>De alguna manera, s\u00ed. Trabajo desde hace mucho tiempo con qu\u00edmica verde, una filosof\u00eda aplicada en todas las \u00e1reas de la qu\u00edmica cuyos objetivos consisten en reducir la generaci\u00f3n de residuos, minimizar o eliminar el uso y la generaci\u00f3n de sustancias peligrosas y utilizar recursos renovables, entre otros. Yo me interes\u00e9 por este tema a comienzos de mi carrera, en la d\u00e9cada de 2000. La cat\u00e1lisis, que tambi\u00e9n es uno de los principios de la qu\u00edmica verde, pues se vale de reactivos m\u00e1s amigables para realizar transformaciones qu\u00edmicas, ya estaba presente en mis estudios en la d\u00e9cada de 1990.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se concret\u00f3 su nominaci\u00f3n a la C\u00e1tedra Rey Carl XVI Gustaf en ciencias ambientales?
\n<\/strong>Mi nombre lo sugiri\u00f3 en 2022 la profesora Bel\u00e9n Mart\u00edn-Matute, de la Universidad de Estocolmo. Yo la conoc\u00ed virtualmente en 2020 cuando me invitaron a dictar un seminario para un consorcio de universidades n\u00f3rdicas enfocado en el tema de las emisiones de carbono. Las universidades suecas efect\u00faan sus nominaciones para esa c\u00e1tedra, creada en 1996 con el objetivo de celebrar los 50 a\u00f1os del rey sueco, y anualmente seleccionan a uno o dos cient\u00edficos extranjeros. El premiado debe concretar una estancia como profesor visitante durante un a\u00f1o en Suecia, realizando actividades relacionadas con las ciencias ambientales, en colaboraci\u00f3n con investigadores locales. En mi caso es un tanto distinto. Ya fui tres veces a Suecia para pasar estad\u00edas de hasta tres meses y ped\u00ed una extensi\u00f3n de la c\u00e1tedra durante otros 12 meses. Estoy dando charlas en varias universidades, realizando visitas a grupos de investigaci\u00f3n y colaborando con colegas de la Universidad de Estocolmo.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 hace all\u00ed?
\n<\/strong>Tenemos un proyecto en el \u00e1rea de conversi\u00f3n de CO\u2082 en metanol con una estrategia distinta. La idea es hacer la conversi\u00f3n en condiciones m\u00e1s blandas aplicando una combinaci\u00f3n de captura de CO\u2082, la cat\u00e1lisis heterog\u00e9nea, mi especialidad, y la cat\u00e1lisis homog\u00e9nea, aquella en la que el catalizador se encuentra soluble en la misma fase [l\u00edquida] que los reactivos. Pretendemos dise\u00f1ar un proceso m\u00e1s sostenible en t\u00e9rminos de consumo de energ\u00eda, temperatura y lo que sea necesario para sortear los problemas de la producci\u00f3n de metanol verde y otros productos de valor econ\u00f3mico agregado.<\/p>\n

\u00bfYa ha mantenido alguna interacci\u00f3n con el rey Carl XVI Gustaf?
\n<\/strong>Me encontr\u00e9 con el monarca en dos ocasiones. En la primera, en un evento para invitados en el Palacio Real, brind\u00e9 una charla sobre los retos que afronta Brasil para establecer una econom\u00eda de bajo carbono. Mostr\u00e9 que el pa\u00eds tiene por delante un camino muy prometedor hacia la transici\u00f3n energ\u00e9tica. La consolidaci\u00f3n del etanol como combustible y de la tecnolog\u00eda de los motores flex<\/em> pueden marcar la diferencia. En la segunda, el rey particip\u00f3 en un simposio en homenaje a la c\u00e1tedra que ocupo. El foco fue mi investigaci\u00f3n en cat\u00e1lisis y la conversi\u00f3n de CO\u2082 en productos sostenibles. Si bien el rey no es un experto en qu\u00edmica sostenible, not\u00e9 su genuino inter\u00e9s con relaci\u00f3n al \u00e1rea de las ciencias, especialmente las ambientales. Empec\u00e9 mi charla refiri\u00e9ndome al momento sumamente cr\u00edtico que Brasil viv\u00eda entonces [septiembre de 2024], cuando los focos de incendios se propagaban por distintas regiones del pa\u00eds, generando m\u00e1s CO\u2082 en la atm\u00f3sfera, con el consiguiente agravamiento clim\u00e1tico. Enaltec\u00ed el aporte de Svante Arrhenius, qu\u00edmico sueco que en 1896 calcul\u00f3 la relaci\u00f3n entre la concentraci\u00f3n de CO\u2082 atmosf\u00e9rico y la temperatura de la superficie de la Tierra. Hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os, Arrhenius arrib\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que las emisiones antropog\u00e9nicas de CO\u2082 resultantes de la quema de combustibles f\u00f3siles podr\u00edan ser lo suficientemente grandes como para afectar el clima en la Tierra mediante el agravamiento del efecto invernadero.<\/p>\n

Este art\u00edculo sali\u00f3 publicado con el t\u00edtulo \u201cUna cient\u00edfica amiga del rey<\/strong>\u201d en la edici\u00f3n impresa n\u00b0 347 de enero de 2025. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La investigadora de la Universidad de S\u00e3o Paulo, especialista en qu\u00edmica sostenible, fue distinguida con una c\u00e1tedra en ciencias ambientales creada por el monarca Carl XVI Gustaf","protected":false},"author":23,"featured_media":562443,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[183,192],"tags":[297,312,328],"coauthors":[116],"class_list":["post-562439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevista-es","category-tecnologia-es","tag-ingenieria","tag-innovacion","tag-quimica-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=562439"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":562451,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562439\/revisions\/562451"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/562443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=562439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=562439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=562439"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=562439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}