{"id":575713,"date":"2026-01-19T17:04:36","date_gmt":"2026-01-19T20:04:36","guid":{"rendered":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/?p=575713"},"modified":"2026-01-19T17:04:36","modified_gmt":"2026-01-19T20:04:36","slug":"50-aniversario-del-proyecto-radambrasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/50-aniversario-del-proyecto-radambrasil\/","title":{"rendered":"50\u00b0 aniversario del proyecto RadamBrasil"},"content":{"rendered":"

\u201cEl proyecto m\u00e1s audaz que haya concebido el hombre despu\u00e9s de la misi\u00f3n Apolo\u201d, el conjunto de misiones espaciales coordinadas por la\u00a0Nasa, la agencia espacial estadounidense, entre 1961 y 1972. As\u00ed fue como el 23 de octubre de 1976, la revista Manchete<\/em> describ\u00eda, con la ufan\u00eda de aquella \u00e9poca, al proyecto RadamBrasil. Por entonces, se hab\u00edan dado a conocer los primeros resultados del mapeo de la regi\u00f3n amaz\u00f3nica. El proyecto RadamBrasil, puesto en marcha en 1975, era una extensi\u00f3n del proyecto Radam, acr\u00f3nimo de Radar en la Amazonia, creado cinco a\u00f1os antes, y que ahora daba inicio a una misi\u00f3n a\u00fan m\u00e1s ambiciosa: cartografiar todo el territorio brasile\u00f1o y sus recursos naturales.<\/p>\n

Al explorar extensas \u00e1reas desconocidas del pa\u00eds, los cient\u00edficos que trabajaban en el proyecto ten\u00edan motivos para sentirse como si fueran los pioneros del programa Apolo. \u201cNos encontr\u00e1bamos en un vac\u00edo demogr\u00e1fico en medio de una naturaleza no tocada\u201d, recuerda el ge\u00f3logo Pedro Edson Leal Bezerra, del Instituto Brasile\u00f1o de Geograf\u00eda y Estad\u00edstica (IBGE) en Par\u00e1, quien trabaj\u00f3 en el proyecto RadamBrasil desde 1977 hasta su finalizaci\u00f3n, en 1986, cuando el IBGE incorpor\u00f3 al equipo y la base de datos.<\/p>\n

Leal Bezerra trabajaba interpretando las im\u00e1genes de radar. Se hab\u00eda instalado un radar de barrido lateral con una resoluci\u00f3n espacial de 16 metros (m), fabricado por la empresa estadounidense Goodyear, en un avi\u00f3n a chorro Caravelle, con autonom\u00eda para corta y media distancia, que volaba a una altitud de 12 kil\u00f3metros (12.000\u00a0m), a 700 kil\u00f3metros por hora. El avi\u00f3n ten\u00eda instalada en su panza una antena para la emisi\u00f3n y recepci\u00f3n de las microondas del radar. \u201cRealiz\u00e1bamos interpretaciones visuales y escog\u00edamos los puntos de verificaci\u00f3n de campo. El Departamento de Log\u00edstica realizaba un sobrevuelo y eleg\u00eda un punto en donde se instalaba el campamento, en el que pod\u00edamos permanecer hasta tres meses\u201d, comenta.<\/p>\n

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INPE<\/span>Joaquim Barbosa, de la Marina de Brasil, examina un mapa del RadamBrasil a mediados de los a\u00f1os 1970, para demarcar con precisi\u00f3n los l\u00edmites del pa\u00edsINPE<\/span><\/p><\/div>\n

Una vez en campo, recog\u00edan muestras de rocas, minerales y suelos. Tambi\u00e9n estaban quienes exploraban la vegetaci\u00f3n. \u201cPractic\u00e1bamos mediciones de \u00e1rboles y recolect\u00e1bamos muestras de plantas que posteriormente un bot\u00e1nico identificaba y clasificaba\u201d, resume la ingeniera forestal Joana D\u2019Arc Ferreira, del IBGE de Par\u00e1, quien trabaj\u00f3 en el Radam entre 1974 y 1986. \u201cEl IBGE contaba con un herbario en la reserva ecol\u00f3gica de Roncador, en el Distrito Federal, desde 1977, y m\u00e1s tarde incorpor\u00f3 el del RadamBrasil\u201d. Desde 1980 en Salvador [Bah\u00eda], esta colecci\u00f3n contiene alrededor de 52.000 ejemplares de plantas, principalmente del norte y el nordeste de Brasil.<\/p>\n

El proyecto RadamBrasil reuni\u00f3 a unos 800 miembros. \u201cEra pr\u00e1cticamente una cacer\u00eda, en cuyo marco nos reclutaban en los programas de posgrado de las universidades, principalmente en las federales de Minas Gerais [UFMG], R\u00edo de Janeiro [UFRJ] y Pernambuco [UFPE], adem\u00e1s de la Universidad de S\u00e3o Paulo [USP]\u201d, comenta Jurandyr Ross, ge\u00f3grafo jubilado de la USP, quien trabaj\u00f3 en el proyecto desde 1977 hasta 1983, en el centro-oeste y el sur de la Amazonia.<\/p>\n

Esta gigantesca movilizaci\u00f3n condujo a muchos descubrimientos, como el de una reserva de niobio estimada en casi 3.000 millones de toneladas \u2012una de las mayores del mundo\u2012 en 1976, en la Reserva Biol\u00f3gica Morro dos Seis Lagos, en el estado de Amazonas, y se reconocieron zonas susceptibles a la erosi\u00f3n o las m\u00e1s propicias para la construcci\u00f3n de centrales hidroel\u00e9ctricas. \u201cNo conoc\u00edamos a ciencia cierta ni siquiera el curso del r\u00edo Amazonas\u201d, dice el ge\u00f3logo M\u00e1rio Ivan Cardoso de Lima, quien se incorpor\u00f3 al Radam en 1971 y permaneci\u00f3 en el proyecto hasta su traslado al IBGE, donde continuar\u00eda trabajando durante 34 a\u00f1os m\u00e1s hasta jubilarse. Cardoso de Lima recopil\u00f3 sus memorias en el libro intitulado Projeto Radam: Uma saga amaz\u00f4nica<\/em> (Bel\u00e9m, Par\u00e1, editorial Paka-Tatu, 2008).<\/p>\n

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M\u00e1rio Ivan Cardoso de Lima\u2009\/\u2009\u2009IBGE. Desbravar, conhecer, mapear<\/strong>. 2018.<\/span>Los investigadores llegaban a los lugares apuntados por el radar gui\u00e1ndose con br\u00fajula, como en el r\u00edo Madeirinha (Amazonas), en 1974, o en helic\u00f3ptero, como en el r\u00edo Iriri (Par\u00e1), en 1976M\u00e1rio Ivan Cardoso de Lima\u2009\/\u2009\u2009IBGE. Desbravar, conhecer, mapear<\/strong>. 2018.<\/span><\/p><\/div>\n

Colaboraci\u00f3n con la Nasa
\n<\/strong>La asociaci\u00f3n del Radam con la Nasa trasciende la mera comparaci\u00f3n jactanciosa. Seg\u00fan Cardoso de Lima, la semilla del proyecto surge de una colaboraci\u00f3n en 1965 entre la agencia estadounidense y la Comisi\u00f3n Nacional de Actividades Espaciales (CNAE), predecesora del actual Instituto Nacional de Investigaciones Espaciales (Inpe). \u201cLa Nasa nos propuso realizar una colaboraci\u00f3n en materia de teledetecci\u00f3n, que se utilizar\u00eda en el estudio de la Luna\u201d, comenta. As\u00ed surgi\u00f3 el proyecto Sere (acr\u00f3nimo de sensoriamento remoto<\/em>, es decir, teledetecci\u00f3n en portugu\u00e9s), cuyo objetivo inicial fue el llamado Quadril\u00e1tero Ferr\u00edfero, en Minas Gerais, utilizando datos de observaci\u00f3n a distancia, incluyendo radares. El \u00e9xito de esta iniciativa sirvi\u00f3 como base para tomar la decisi\u00f3n de ampliar el proyecto a toda la Amazonia y posteriormente a todo el pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cEl Sere inclu\u00eda al Radam, pero acab\u00f3 siendo transferido al Ministerio de Minas y Energ\u00eda\u201d, dice la ge\u00f3grafa Evlyn de Moraes Novo, del Inpe, pionera del monitoreo ambiental v\u00eda sat\u00e9lite. Los dos proyectos continuaron su curso por separado: el Programa de Teledetecci\u00f3n v\u00eda Sat\u00e9lite, que utilizaba los sat\u00e9lites de la serie ERTS (Earth Resources Technology Satellite, luego denominados Landsat, por Land Satellite) y el Radar de la Amazonia.<\/p>\n

La elecci\u00f3n del radar para la ejecuci\u00f3n de este trabajo estaba justificada por una caracter\u00edstica presente en la regi\u00f3n amaz\u00f3nica: la alta nubosidad. \u201cLos sensores \u00f3pticos de los sat\u00e9lites operan en el rango de la luz visible, captando la luz solar reflejada por la superficie, y no penetran las nubes\u201d, explica el ge\u00f3grafo Hermann Kux, del Inpe, quien trabaj\u00f3 en el RadamBrasil entre 1977 y 1980. En cambio, el radar emite ondas electromagn\u00e9ticas que al chocar con la superficie son reflejadas y retornan al receptor. Por esta raz\u00f3n, pod\u00eda utilizarse en sitios nubosos, de d\u00eda o de noche, ya que su funcionamiento no depend\u00eda de la luz solar.<\/p>\n

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Virlei \u00c1lvaro de Oliveira\u2009\/\u2009IBGE. Desbravar, conhecer, mapear.<\/strong> 2018.\u2002| Jaime Heitor Lisboa Pithan\u2009\/\u2009IBGE.\u2009\/\u2009IBGE. Desbravar, conhecer, mapear.<\/strong> 2018<\/span>Campamento del equipo de suelos a orillas del r\u00edo Von Den Steinen (MT) en 1979 y pista de aterrizaje utilizada en 1977 (ubicaci\u00f3n no especificada<\/em>)Virlei \u00c1lvaro de Oliveira\u2009\/\u2009IBGE. Desbravar, conhecer, mapear.<\/strong> 2018.\u2002| Jaime Heitor Lisboa Pithan\u2009\/\u2009IBGE.\u2009\/\u2009IBGE. Desbravar, conhecer, mapear.<\/strong> 2018<\/span><\/p><\/div>\n

El mapeo se dividi\u00f3 en cinco ejes tem\u00e1ticos, cada uno con equipo propio: cartograf\u00eda, geolog\u00eda, relieve, suelos, vegetaci\u00f3n y uso potencial de la tierra, que cruzaba los datos para indicar el uso m\u00e1s apropiado para cada lugar. Para el gobierno militar era prioritario conocer las riquezas naturales de Brasil, ya que en 1970 hab\u00eda creado el Programa de Integraci\u00f3n Nacional (PIN). Los lemas de este programa, \u201cIntegrar para no entregar\u201d y \u201cTierra sin hombres para hombres sin tierras\u201d, explicaban sus objetivos: la ocupaci\u00f3n de la Amazonia utilizando como mano de obra pobladores del nordeste desplazados por las sequ\u00edas. La carretera Transamaz\u00f3nica, que empez\u00f3 a construirse en 1970, se encuadra en este prop\u00f3sito (lea en <\/em>Pesquisa FAPESP, edici\u00f3n n\u00ba 309<\/em><\/a>).<\/p>\n

El historiador Leandro Cruz, quien realiza una investigaci\u00f3n sobre el Radam en su doctorado en historia de la ciencia y la salud en la Casa de Oswaldo Cruz de la Fundaci\u00f3n Oswaldo Cruz (COC-Fiocruz), en R\u00edo de Janeiro, tambi\u00e9n destaca que exist\u00eda un inter\u00e9s por conceder derechos de explotaci\u00f3n del territorio a empresas. \u201cLos informes del proyecto no estaban a disposici\u00f3n de cualquiera, algunos eran confidenciales. Aunque las asociaciones de empresarios pod\u00edan solicit\u00e1rselos al gobierno\u201d, acota. \u201cLa concesi\u00f3n de derechos de explotaci\u00f3n de esos territorios a empresas privadas exim\u00eda al Estado de algunas responsabilidades inherentes al proceso de colonizaci\u00f3n.\u201d<\/p>\n

La interpretaci\u00f3n de las im\u00e1genes
\n<\/strong>Al igual que las tierras cartografiadas, la interpretaci\u00f3n de las im\u00e1genes de radar era un misterio por develarse. \u201cNo exist\u00eda una metodolog\u00eda bien definida. Complement\u00e1bamos la interpretaci\u00f3n de las im\u00e1genes realizando reconocimientos en vuelo\u201d, comenta Cardoso de Lima. Las im\u00e1genes en blanco y negro obtenidas por el radar no pod\u00edan interpretarse de la misma forma que una fotograf\u00eda a\u00e9rea convencional. \u201cCuando uno ve una zona clara podr\u00eda suponer que es arena, pero el dispositivo no trabaja as\u00ed. Lo que se observa en blanco tan solo indica un \u00e1rea de gran reflectancia [la capacidad de un objeto de reflejar la luz], que bien puede llegar a ser un manglar, por ejemplo.\u201d<\/p>\n

Los distintos tipos de vegetaci\u00f3n reflejaban de manera diferente las ondas del radar. En su doctorado, concluido en 1995 en la Universidad Federal de Par\u00e1, Cardoso de Lima cre\u00f3 una metodolog\u00eda tendiente a mitigar los equ\u00edvocos de las im\u00e1genes de radar, que contribuy\u00f3 a resolver estos problemas y le rindi\u00f3 dos libros: Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0 interpreta\u00e7\u00e3o radargeol\u00f3gica <\/em>(IBGE, 1995) y Radargeologia \u2013 Sistem\u00e1tica de elementos radargr\u00e1ficos <\/em>(Edici\u00f3n del Autor, 2017).<\/p>\n<\/div>

\n \n \n \n <\/picture>Alexandre Affonso \/ Revista Pesquisa FAPESP<\/span><\/div>
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El gobierno albergaba grandes expectativas al respecto del trabajo cartogr\u00e1fico. En el libro O Brasil na era espacial <\/em>(editorial Viseu, 2025), publicado recientemente, el ge\u00f3logo Raimundo Almeida Filho, quien acompa\u00f1\u00f3 el proyecto como investigador del Inpe, relata que en marzo de 1971, el entonces ministro de Miner\u00eda y Energ\u00eda, Ant\u00f4nio Dias Leite (1920-2017), le present\u00f3 el proyecto Radam al presidente Em\u00edlio Garrastazu M\u00e9dici (1905-1985) con la promesa de facilitar el hallazgo de petr\u00f3leo: \u201cEl ministro le asegur\u00f3 al presidente que la se\u00f1al de radar penetraba hasta 10 metros en el terreno, algo que no es cierto. La se\u00f1al de radar era reflejada indistintamente por la superficie y el follaje\u201d. Seg\u00fan \u00e9l, incluso si eso fuera como dec\u00eda el ministro, de poco servir\u00eda para la prospecci\u00f3n de petr\u00f3leo.<\/p>\n

\u201cEn aquella \u00e9poca, solamente dispon\u00edamos de im\u00e1genes y elucubraciones\u201d, subraya Ross. Seg\u00fan \u00e9l, en las im\u00e1genes de radar, realizadas a escala 1:250.000 (en donde 1 cm equivale a 2,5 km), el relieve presentaba rugosidades que permit\u00edan interpretar un patr\u00f3n de superficie, asociarlo a un tipo de suelo e inferir la posible presencia de minerales en el subsuelo. No era posible, tan solo bas\u00e1ndose en las im\u00e1genes, saber lo que realmente hab\u00eda all\u00ed. \u201cNo puede hacerse magia con las im\u00e1genes\u201d, dice. \u201cLas expediciones al campo para explorar el terreno eran un paso fundamental para poder arribar a conclusiones certeras.\u201d<\/p>\n

El trabajo de campo es lo que los expertos en teledetecci\u00f3n denominan \u201cverdad terrestre\u201d. Y la verdad terrestre de las d\u00e9cadas de 1970 y 1980 implicaba muchas horas de traves\u00eda en barcos, helic\u00f3pteros o aviones en lugares de dif\u00edcil acceso. Cuando era necesario instalar el campamento en medio de la selva, un equipo de apoyo descend\u00eda en r\u00e1pel desde el helic\u00f3ptero y abr\u00eda un claro en el terreno para que los investigadores pudieran instalarse. Con la expansi\u00f3n del proyecto m\u00e1s all\u00e1 del \u00e1mbito de la selva amaz\u00f3nica, se utilizaron muchos veh\u00edculos con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas [4×4] en caminos del Cerrado o del Pantanal como apoyo para los investigadores que realizaban sobrevuelos en avionetas. \u201cUtiliz\u00e1bamos un avi\u00f3n de la extinta compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea Votec, de mantenimiento econ\u00f3mico; todo era barato\u201d, comenta Kux, recordando que las precarias condiciones de trabajo causaban angustia en los familiares cuando los investigadores sal\u00edan a hacer trabajo de campo.<\/p>\n

Los accidentes eran una posibilidad real en cada expedici\u00f3n. Ross a\u00fan recuerda el susto que se llev\u00f3 cuando, mientras sobrevolaban Ilha do Bananal, en Tocantins, el helic\u00f3ptero en el que viajaban perdi\u00f3 potencia y se precipit\u00f3, en un intento por ganar velocidad. Fue solo un susto, pero tambi\u00e9n hubo accidentes graves, algunos de ellos fatales. Los informes registran la muerte de 55 t\u00e9cnicos de nivel superior, nivel medio, auxiliares t\u00e9cnicos y militares, como resultado de accidentes a\u00e9reos con aviones y helic\u00f3pteros, durante la apertura de claros y por enfermedades, sobre todo paludismo. Los accidentes causaron la p\u00e9rdida de 10 helic\u00f3pteros, seis aviones y dos barcos de 30 toneladas. Uno de los m\u00e1s impactantes se produjo en 1980, cuando un avi\u00f3n que transportaba a un grupo de cinco ge\u00f3grafas desapareci\u00f3 en el trayecto entre R\u00edo de Janeiro y S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<\/div>

\n \n \n \n <\/picture>Alexandre Affonso \/ Revista Pesquisa FAPESP<\/span><\/div>
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Los informes t\u00e9cnicos y los mapas del proyecto RadamBrasil fueron recopilados en los 38 tomos de la serie Levantamento de recursos naturais<\/em>, que se encuentran a disposici\u00f3n en la Biblioteca del IBGE. Las im\u00e1genes de radar, originalmente impresas en papel com\u00fan y fotogr\u00e1fico, fueron digitalizadas por el Servicio Geol\u00f3gico de Brasil (SGB), en el marco del proyecto Radam-D, a partir de 2004. Se encuentran disponibles en la p\u00e1gina web.<\/a><\/p>\n

Esta colecci\u00f3n sigue siendo hoy en d\u00eda una referencia para los estudios de impacto y monitoreo ambiental, as\u00ed como en trabajos de zonificaci\u00f3n ecol\u00f3gico-econ\u00f3mica. En 1989, Ross, por entonces investigador del Laboratorio de Geomorfolog\u00eda de la USP, utiliz\u00f3 datos del RadamBrasil para elaborar una nueva clasificaci\u00f3n de los relieves del pa\u00eds. En la d\u00e9cada de 1990, bas\u00e1ndose en im\u00e1genes de radar captadas en 1976, coordin\u00f3 un proyecto que dio lugar a la publicaci\u00f3n, en 1998, del Mapa geomorfol\u00f3gico do estado de S\u00e3o Paulo<\/em>, con el apoyo de la FAPESP.<\/p>\n

En 2010, el ge\u00f3grafo Ricardo Tavares Zaidan, de la Universidad Federal de Juiz de Fora, tambi\u00e9n bas\u00e1ndose en el RadamBrasil, elabor\u00f3 un diagn\u00f3stico de los suelos de la cuenca hidrogr\u00e1fica del r\u00edo Paraibuna, en los estados de Minas Gerais y R\u00edo de Janeiro. Para ello tuvo que digitalizar las im\u00e1genes de radar (la digitalizaci\u00f3n realizada por el Radam-D a\u00fan no se encontraba disponible). \u201cAntes del proyecto, incluso las regiones m\u00e1s conocidas de Brasil, como el sudeste, todav\u00eda no hab\u00edan sido cartografiadas de manera sistem\u00e1tica\u201d, subraya.<\/p>\n

Evlyn Novo lamenta que el mapeo no se haya hecho con la participaci\u00f3n del Inpe, tal como se hab\u00eda planificado inicialmente, ya que ello podr\u00eda haber aportado m\u00e1s conocimientos a los resultados. \u201cAun as\u00ed, los mapas tem\u00e1ticos del Radam siguen siendo muy utilizados hoy en d\u00eda como punto de partida para mapeos a mayor escala\u201d, dice. \u201cY los datos recabados sobre el terreno se utilizan como referencia para saber c\u00f3mo era la Amazonia antes de haber sido ocupada por explotaciones ganaderas y sufrido deforestaci\u00f3n, previo a la aparici\u00f3n de los extremos clim\u00e1ticos y los incendios forestales\u201d.<\/p>\n

Este art\u00edculo sali\u00f3 publicado con el t\u00edtulo \u201cBrasil en el radar<\/strong>\u201d en la edici\u00f3n impresa n\u00b0 352 de junio de 2025. <\/p>\n

Libros
\n<\/strong>ALMEIDA FILHO, R. O Brasil na era espacial<\/strong>. Maring\u00e1 (Paran\u00e1), Editora Viseu, 2025.
\nIBGE.\u00a0Desbravar, conhecer, mapear: Mem\u00f3rias do Proyecto Radam \/ RadamBrasil<\/strong><\/a>. R\u00edo de Janeiro: IBGE, 2018.
\nLIMA, M. I. C. de.\u00a0Proyecto Radam: uma saga amaz\u00f4nica<\/strong>. Bel\u00e9m (Par\u00e1): Paka-Tatu, 2014.
\nLIMA, M. I. C. de.\u00a0Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0 interpreta\u00e7\u00e3o radargeol\u00f3gica<\/strong>. R\u00edo de Janeiro: IBGE, 1995.<\/p>\n

Video (documental)
\n<\/strong>MANZON, J.\u00a0Via Norte, uma realidade<\/a>. RADAM, Amazonia (1976) Archivo Nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El mapeo con radares devel\u00f3 riquezas naturales, form\u00f3 centenas de especialistas y sigue siendo el fundamento de investigaciones sobre relieve, geolog\u00eda, suelos, clima y vegetaci\u00f3n","protected":false},"author":131,"featured_media":575719,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[188],"tags":[282,293,308,309,310,269],"coauthors":[440],"class_list":["post-575713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-memoria-es","tag-botanica-es","tag-ecologia-es","tag-geografia-es","tag-geologia-es","tag-historia-es","tag-ambiente-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/131"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=575713"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":575782,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575713\/revisions\/575782"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/575719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=575713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=575713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=575713"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=575713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}