{"id":584599,"date":"2026-06-02T16:26:10","date_gmt":"2026-06-02T19:26:10","guid":{"rendered":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/?p=584599"},"modified":"2026-06-02T16:26:10","modified_gmt":"2026-06-02T19:26:10","slug":"un-sistema-monitoreara-pozos-de-petroleo-y-otras-estructuras-apoyadas-sobre-el-lecho-oceanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/un-sistema-monitoreara-pozos-de-petroleo-y-otras-estructuras-apoyadas-sobre-el-lecho-oceanico\/","title":{"rendered":"Un sistema monitorear\u00e1 pozos de petr\u00f3leo y otras estructuras apoyadas sobre el lecho oce\u00e1nico"},"content":{"rendered":"

El examen del estado de las estructuras construidas en el fondo del mar, a menudo a cientos o miles de metros de profundidad, es uno de los grandes retos a los que se enfrentan las compa\u00f1\u00edas dedicadas a la prospecci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas offshore<\/em>. Una innovaci\u00f3n creada en Brasil ser\u00e1 de ayuda para esta tarea. Al cabo de tres a\u00f1os de trabajo, un grupo compuesto por investigadores de la Universidad Federal de R\u00edo de Janeiro (UFRJ), de Petrobras y del Instituto Geot\u00e9cnico Noruego (NGI) present\u00f3 un sistema que utiliza sensores para detectar desplazamientos verticales y horizontales e inclinaciones del terreno y de las estructuras asentadas en el lecho oce\u00e1nico, y m\u00f3dems ac\u00fasticos para transmitir los datos recogidos.<\/p>\n

La principal innovaci\u00f3n del dispositivo radica en su capacidad para obtener y almacenar informaci\u00f3n sobre las condiciones de los pozos de petr\u00f3leo, tuber\u00edas, manifolds<\/em> (colectores: un conjunto de v\u00e1lvulas y accesorios que dirigen la producci\u00f3n de varios pozos hacia un ducto colector), entre otros dispositivos, sin necesidad de utilizar cables para transmitir estos datos. El sistema, provisto de bater\u00edas de larga duraci\u00f3n que pueden durar meses o incluso a\u00f1os, fue dise\u00f1ado para poder operar hasta a los 2.000 metros (m) de profundidad.<\/p>\n

\u201cLa recuperaci\u00f3n y el env\u00edo de la informaci\u00f3n se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de un m\u00f3dem que forma parte del sistema instalado en el fondo del mar y se comunica con otro m\u00f3dem en la superficie, a bordo de una embarcaci\u00f3n, mediante ondas ac\u00fasticas\u201d, informa el ingeniero Fernando Danziger, quien dirige la investigaci\u00f3n y coordina el Laboratorio de Ensayos de Campo e Instrumentaci\u00f3n del Instituto Alberto Luiz Coimbra de Posgrado e Investigaciones en Ingenier\u00eda (Coppe), de la UFRJ. Los m\u00f3dems ac\u00fasticos son dispositivos que convierten las se\u00f1ales digitales en ondas sonoras para la comunicaci\u00f3n y transmisi\u00f3n de datos en ambientes acu\u00e1ticos.<\/p>\n

En la actualidad, la inspecci\u00f3n visual de los sistemas submarinos que utiliza la industria petrolera se realiza con veh\u00edculos que operan a control remoto (ROV). Se trata de un m\u00e9todo costoso, que requiere el uso de embarcaciones especiales y equipos calificados, y tan solo proporciona un retrato puntual del estado del suelo. El sistema desarrollado ahora, seg\u00fan el equipo de investigadores, permitir\u00e1 un monitoreo continuo y una mayor frecuencia de recolecci\u00f3n de datos. En el futuro, el dispositivo podr\u00e1 adaptarse para verificar la integridad de las estructuras de anclaje de las turbinas e\u00f3licas instaladas en altamar.<\/p>\n

El lecho oce\u00e1nico est\u00e1 formado por estructuras geol\u00f3gicas similares a las que existen sobre la superficie, como taludes con distintas pendientes que se rompen y deslizan, as\u00ed como suelos que se deforman bajo la acci\u00f3n de las cargas de las estructuras asentadas en el lecho marino. Movimientos tales como el asentamiento (desplazamiento vertical hacia abajo) e inclinaciones de los equipos instalados sobre el terreno pueden comprometer la integridad de las estructuras, con consecuencias para la seguridad, el medio ambiente y econ\u00f3micas.<\/p>\n

\u201cAl igual que ocurre en contextos onshore <\/em>[en tierra firme], es necesario monitorear estos eventos para detectar de manera temprana cambios que puedan indicar riesgos y afectar la infraestructura de explotaci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas o el perfecto funcionamiento de los aerogeneradores\u201d, comenta el investigador.<\/p>\n

La plataforma est\u00e1 compuesta por dos instrumentos principales: un inclin\u00f3metro y un medidor de fallas, ambos equipados con sensores (v\u00e9ase la infograf\u00eda abajo<\/em>). Montado sobre una estructura submarina, el inclin\u00f3metro es capaz de detectar peque\u00f1as variaciones angulares en dos ejes perpendiculares del equipo. \u201cPermite monitorear c\u00f3mo la estructura gira sobre sus ejes y as\u00ed, evaluar si el comportamiento del suelo y de la estructura se ajusta a las premisas adoptadas en el proyecto\u201d, relata el ingeniero Gustavo Domingos, miembro del equipo responsable de la investigaci\u00f3n, en el que tambi\u00e9n participaron los ingenieros Diovana Della Fl\u00f4ra y Jo\u00e3o Henrique Guimar\u00e3es.<\/p>\n\n \n \n \n <\/picture>Alexandre Affonso\/Revista Pesquisa FAPESP<\/span>\n

El medidor de fallas, adem\u00e1s de calcular las variaciones angulares, cuenta con un sensor que mide la desviaci\u00f3n relativa entre las partes A y B del dispositivo apoyadas en el suelo: el medidor est\u00e1 compuesto por dos bases cuadradas ubicadas en sus extremos y conectadas por un brazo met\u00e1lico m\u00f3vil que, en su m\u00e1xima extensi\u00f3n, puede alcanzar 1,5 m. \u201cSi estas dos partes se encuentran en lados opuestos de una falla en el lecho marino en movimiento, por ejemplo, podremos determinar la magnitud de los desplazamientos relativos y en qu\u00e9 direcci\u00f3n se est\u00e1n produciendo\u201d, explica Domingos.<\/p>\n

\u201cSupongamos que nos encontramos en una d\u00e1rsena de un puerto y fijamos una de las partes del medidor de fallas al muelle, que no se mueve. Y la otra parte estuviera en un barco que se mueve a causa del vaiv\u00e9n de las olas\u201d, dice el investigador. \u201cEl medidor de fallas ser\u00eda capaz de identificar estos desplazamientos del barco, hacia arriba y hacia abajo, como as\u00ed tambi\u00e9n el movimiento de alejamiento o acercamiento al muelle\u201d.<\/p>\n

El sistema concebido por la UFRJ, Petrobras y el NGI fue desarrollado con tecnolog\u00edas accesibles, que incluyen piezas fabricadas en impresoras 3D y sensores que pueden adaptarse a diferentes necesidades. Bater\u00edas de larga duraci\u00f3n alimentan los sensores, montados en una c\u00e1psula estanca que tambi\u00e9n alberga el sistema de acopio de datos y comunicaci\u00f3n. Seg\u00fan el equipo de la UFRJ, los m\u00f3dems, provistos por la empresa inglesa Sonardyne, ya se utilizan desde hace varios a\u00f1os en las cuencas petroleras de Campos (R\u00edo de Janeiro) y Santos (S\u00e3o Paulo).<\/p>\n

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Luoman\u2009\/\u2009Getty Images<\/span>Plataformas petroleras en la bah\u00eda de Guanabara: el sistema fue dise\u00f1ado para garantizar la seguridad en las prospecciones de petr\u00f3leo y gasLuoman\u2009\/\u2009Getty Images<\/span><\/p><\/div>\n

\u201cEn el mundo existen sistemas similares que funcionan de la misma forma y transmiten datos prescindiendo de cables, v\u00eda m\u00f3dems ac\u00fasticos, pero est\u00e1n dise\u00f1ados para monitorear la temperatura, la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica y otros par\u00e1metros. Con el objetivo de medir los desplazamientos del lecho marino desde un punto de vista geot\u00e9cnico, creo que el nuestro es un proyecto pionero\u201d, subraya Danziger.<\/p>\n

Las primeras conversaciones con Petrobras referentes a este proyecto tuvieron lugar en 2018, pero el desarrollo de la soluci\u00f3n arranc\u00f3 reci\u00e9n en 2022: las adaptaciones del alcance para adaptarse al presupuesto y las interrupciones a causa de la pandemia de covid-19 aplazaron el inicio de los trabajos. La tecnolog\u00eda fue sometida este a\u00f1o a pruebas de validaci\u00f3n en el Laboratorio de Tecnolog\u00eda Oce\u00e1nica (LabOceano) del Coppe, centro de referencia en cuanto a la simulaci\u00f3n de modelos que reproducen las condiciones de las olas y las corrientes marinas sobre las embarcaciones y estructuras offshore<\/em>.<\/p>\n

\u201cComo el fondo del tanque de pruebas est\u00e1 compuesto por placas m\u00f3viles separadas por juntas, pudimos instalar el medidor de fallas entre dos placas adyacentes y simular el movimiento de las mismas, como si se estuviera produciendo una grieta en el lecho marino. Con el inclin\u00f3metro, medimos peque\u00f1as variaciones angulares entre las placas\u201d, informa Domingos.<\/p>\n

\u201cAl combinar sensores de alta sensibilidad, transmisiones ac\u00fasticas de datos en tiempo real y una arquitectura modular que permite su personalizaci\u00f3n para distintos tipos de suelos y profundidad, el sistema representar\u00e1 un avance significativo en la forma en que realizamos el monitoreo del fondo del mar\u201d, analiza el ingeniero civil Marcos Massao Futai, de la Escuela Polit\u00e9cnica de la Universidad de S\u00e3o Paulo (Poli-USP), quien no particip\u00f3 en el estudio.<\/p>\n

Seg\u00fan Massao Futai, quien estudia el comportamiento de obras de infraestructura y su interacci\u00f3n con el suelo, la capacidad de medici\u00f3n continua y automatizada de esta nueva tecnolog\u00eda es positiva para el sector offshore<\/em>. \u201cAdem\u00e1s de permitir el an\u00e1lisis del comportamiento geot\u00e9cnico del lecho marino a largo plazo, contribuye a la integridad estructural y a la seguridad de la operaci\u00f3n\u201d, sostiene. \u201cEste enfoque multidisciplinario, que combina geotecnia, instrumentaci\u00f3n, oceanograf\u00eda y computaci\u00f3n, convierte a esta soluci\u00f3n en una propuesta innovadora\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan el equipo, los prototipos del medidor de fallas y del inclin\u00f3metro con transmisi\u00f3n v\u00eda m\u00f3dems ac\u00fasticos est\u00e1n operativos y listos para ser instalados y utilizados por Petrobras. El paso siguiente consiste en la incorporaci\u00f3n herramientas de inteligencia artificial para el an\u00e1lisis de los datos, con la mira puesta en la introducci\u00f3n de avances en el monitoreo geot\u00e9cnico oce\u00e1nico.<\/p>\n

Este art\u00edculo sali\u00f3 publicado con el t\u00edtulo \u201cUn vig\u00eda en el fondo del mar<\/strong>\u201d en la edici\u00f3n impresa n\u00b0 355 de septiembre de 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se trata de una tecnolog\u00eda creada en Brasil que se vale de m\u00f3dems ac\u00fasticos y sensores para analizar la integridad de los equipos instalados en el fondo del mar","protected":false},"author":23,"featured_media":584600,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[192],"tags":[297,312],"coauthors":[116],"class_list":["post-584599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia-es","tag-ingenieria","tag-innovacion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/584599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=584599"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/584599\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":584616,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/584599\/revisions\/584616"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/584600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=584599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=584599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=584599"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=584599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}