{"id":73215,"date":"2001-03-01T00:00:00","date_gmt":"2001-03-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/2001\/03\/01\/a-prueba-de-mal-tiempo\/"},"modified":"2015-11-24T15:12:09","modified_gmt":"2015-11-24T17:12:09","slug":"a-prueba-de-mal-tiempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/a-prueba-de-mal-tiempo\/","title":{"rendered":"A prueba de mal tiempo"},"content":{"rendered":"<p>La construcci\u00f3n civil cuenta con un nuevo tipo de impermeabilizante. El producto lleva el nombre de resina-comp\u00f3sito y esta compuesto por dos tipos de residuos industriales. El primero proviene de la producci\u00f3n de estireno, un producto qu\u00edmico utilizado en la industria del pl\u00e1stico y presente en resinas para la construcci\u00f3n civil. El otro lo constituyen restos de l\u00e1minas de aluminio, material usado en la pared interna de los cables telef\u00f3nicos junto con un revestimiento pl\u00e1stico. La formulaci\u00f3n del nuevo producto y las pruebas que aprobaron la acci\u00f3n impermeabilizante fueron realizadas en el marco de un proyecto del Programa Asociaci\u00f3n para la Innovaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica (PITE) financiado por la FAPESP. El estudio conjunto fue realizado por la Escuela de Ingenier\u00eda de S\u00e3o Carlos (EESC) de la Universidad de S\u00e3o Paulo (USP) y la empresa Athena Engenharia de dicha ciudad.<\/p>\n<p>Coordinado por el profesor Fazal Hussain Chaudhry, del Departamento de Hidr\u00e1ulica de la EESC, el proyecto est\u00e1 llegando a su conclusi\u00f3n y aguarda la confirmaci\u00f3n de los pedidos de patentes efectuados en Brasil y Estados Unidos con la intermediaci\u00f3n t\u00e9cnica y financiera del N\u00facleo de Patentes y Licencias de Tecnolog\u00eda (Nuplitec) de la FAPESP.<\/p>\n<p><strong>Excesivas reparaciones<br \/>\n<\/strong>La concepci\u00f3n del producto es el resultado de la experiencia del ingeniero Celso Martinez Junior, titular de Athena. Graduado en ingenier\u00eda civil por la USP en 1980, Martinez concluy\u00f3 su maestr\u00eda en 1986 y se aboc\u00f3 a la aplicaci\u00f3n de nuevos materiales en impermeabilizaci\u00f3n, preocupado con la frecuente necesidad de reparaciones en la estructuras: &#8220;Siempre me molest\u00f3 el hecho de que buena parte de las estructuras impermeabilizadas en la construcci\u00f3n civil padeciera un &#8216;hace y deshace&#8217; cr\u00f3nico, sin una soluci\u00f3n definitiva&#8221;.<\/p>\n<p>Con el surgimiento del PITE, Martinez fue a buscar a Chaudhry, su antiguo profesor de la USP, para ver si lograba transformar una idea en producto. &#8220;En verdad la idea es antigua &#8211; hallar un medio para reaprovechar residuos industriales -, pero yo no pensaba en generar un nuevo sistema para coberturas, ni siquiera pensaba en nuevos productos&#8221;, cuenta Martinez. Por estudiar los procesos de impermeabilizaci\u00f3n, Martinez sabia que los productos usados disponibles en el mercado deb\u00edan mejorarse. &#8220;Los resultados analizados no respond\u00edan a lasexigencias t\u00e9cnicas y era necesario utilizar alg\u00fan otro material para hacer que el producto fuera m\u00e1s eficiente&#8221;, recuerda el ingeniero.<\/p>\n<p><strong>Cien a\u00f1os<br \/>\n<\/strong>Sus investigaciones produjeron resultados que dieron forma al proyecto. Juntando los datos te\u00f3ricos del tema, Martinez imagin\u00f3 juntar aluminio y resinas conocidas para su uso en impermeabilizaci\u00f3n. Buscaba un material met\u00e1lico resistente a la corrosi\u00f3n aliado a una caracter\u00edstica familiar a los ingenieros, la adhesi\u00f3n viscopl\u00e1stica: la capacidad de los materiales de permanecer unidos a\u00fan en condiciones adversas.<\/p>\n<p>El paso siguiente fue decisivo. Martinez convers\u00f3 con el profesor Jos\u00e9 Alexandrino de Sousa, del \u00e1rea de estudios de pol\u00edmeros de la Universidad Federal de S\u00e3o Carlos (UFSCar), quien sugiri\u00f3 el nombre del gerente de una empresa productora de aluminio (nombre mantenido en secreto). Fue as\u00ed que Martinez tuvo acceso a un compuesto especial: la l\u00e1mina de aluminio revestida de pl\u00e1stico que tiene a la durabilidad como su principal caracter\u00edstica. &#8220;Nosotros estamos usando los restos de ese aluminio porque \u00e9stos tienen una vida \u00fatil de unos cien a\u00f1os&#8221;, explica.<\/p>\n<p><strong>Una capa de resina<br \/>\n<\/strong>La etapa posterior consisti\u00f3 en testear el compuesto. De manera rudimentaria, usando un soplete, Martinez sold\u00f3 dos mitades de una l\u00e1mina del mismo para moldear un sistema de impermeabilizaci\u00f3n, junto con una capa de resina de estireno (disponible en el mercado) aplicada sobre una peque\u00f1a placa de hormig\u00f3n. Dej\u00f3 esta prueba piloto a la intemperie y comenz\u00f3 a estudiar los resultados. Constat\u00f3 que, pese a ser una construcci\u00f3n rudimentaria, la pieza mantuvo su estructura: &#8220;No hubo despegue del compuesto y los rayos ultravioletas no lograron arruinar la capa de pol\u00edmero en la uni\u00f3n de las dos mitades, conserv\u00e1ndose as\u00ed la integridad de la impermeabilizaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Pruebas exhaustivas<br \/>\n<\/strong>Con la ayuda de Chaudhry, empez\u00f3 la nueva etapa del trabajo. El primer gran test consisti\u00f3 en la cobertura de un pasillo del Departamento de Ingenier\u00eda Civil de la propia UFSCar. Con los recursos obtenidos en la FAPESP, Martinez y Chaudhry pusieron en acci\u00f3n un soplador t\u00e9rmico capaz de emitir aire a 500\u00baC, suficiente para ablandar el pl\u00e1stico y posibilitar la juntura de las planchas del compuesto sin da\u00f1ar el n\u00facleo, la capa de aluminio presente en el interior de la l\u00e1mina.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hicieron cuerpos de prueba (muestras) para tests en los laboratorios del (DEMa) Departamento de Ingenier\u00eda de Materiales de la UFSCar, bajo la supervisi\u00f3n del profesor Elias Hage Junior. En las primeras pruebas, se realizaron simulaciones para tres condiciones ambientales &#8211; luz, calor y lluvia- por medio de equipos provistos de una l\u00e1mpara de xen\u00f3n para simular la radiaci\u00f3n solar, y de aspersi\u00f3n de agua. De ese modo, se simularon las condiciones de envejecimiento equivalentes a cinco a\u00f1os. Despu\u00e9s, Martinez y Chaudhry rompieron los cuerpos de pruebas y analizaron las modificaciones ocurridas en el material.<\/p>\n<p>&#8220;Los resultados fueron muy buenos. Ninguna uni\u00f3n &#8211; el punto m\u00e1s cr\u00edtico en el material &#8211; se abri\u00f3&#8221;, dice Martinez. Pero eso era a\u00fan el comienzo. Se desarroll\u00f3 otro conjunto de cuerpos de prueba destinado a una nueva serie de tests, para simular condiciones de un d\u00eda de verano con sol intenso y despu\u00e9s lluvia, lo que se hizo mediante chorros de aire caliente a 75\u00baC durante un minuto y medio, seguidos de chorros de agua a 25\u00baC durante seis segundos.<\/p>\n<p>&#8220;Hicimos tests equivalentes a cinco a\u00f1os de exposici\u00f3n y tampoco detectamos ning\u00fan problema: todos los resultados anteriores se confirmaron&#8221;, relata Chaudhry. Para comprobar la eficiencia del nuevo producto frente a los impactos, los cuerpos de prueba fueron sometidos, de acuerdo con los patrones convencionales, a golpes provocados con un tubo cil\u00edndrico de 2,5 kg arrojado desde 1,10 m de altura. &#8220;As\u00ed constatamos que, adem\u00e1s de funcionar bien en aquella que deber\u00eda ser su funci\u00f3n b\u00e1sica, el sellado, el conjunto resina compuesto se mostr\u00f3 resistente y durable&#8221;, afirma Martinez.<\/p>\n<p><strong>Un \u00e9xito en obras<br \/>\n<\/strong>El nuevo proceso ya ha sido utilizado en varias obras en la ciudad de S\u00e3o Carlos. &#8220;Los resultados est\u00e1n disponibles. No se ha registrado ning\u00fan problema en las aplicaciones realizadas por t\u00e9cnicos de Athena. Una de las obras es una loza de 440 m\u00b2 que recibi\u00f3 una capa de arcilla expandida para otorgarle protecci\u00f3n t\u00e9rmica al conjunto&#8221;, explica Martinez. Para Chaudhry, adem\u00e1s de las ventajas t\u00e9cnicas, el nuevo material tiene el m\u00e9rito de fomentar el control ambiental, al impulsar el reciclaje de materiales (restos de aluminio y residuos de estireno) que normalmente son incinerados y acaban contaminando el aire.<\/p>\n<p>Mientras esperan la confirmaci\u00f3n de las patentes, Martinez y Chaudhry trabajan para hacer viable la nueva tecnolog\u00eda. &#8220;Estamos trabajando en dos frentes: el comercial, para definir estrategias de mercado, y otro para hacer que la idea sea operativa&#8221;. Para ello, est\u00e1n buscando financiaci\u00f3n para comprar equipamientos y construir una f\u00e1brica modelo de donde saldr\u00e1 el nuevo impermeabilizante.<\/p>\n<p><strong>El proyecto<br \/>\n<\/strong>Evaluaci\u00f3n del Reciclaje de Desechos Industriales Derivados de la S\u00edntesisdel Estireno, de la Al\u00famina y del Aluminio Met\u00e1lico, con Miras a suAplicaci\u00f3n en la Protecci\u00f3n de Coberturas de Construcciones Civiles\u00a0(<a href=\"http:\/\/www.bv.fapesp.br\/pt\/auxilios\/394\/avaliacao-da-reciclagem-de-residuos-industriais-derivados-da-sintese-do-estireno-e-da-laminacao-do-a\/\" target=\"_blank\">n\u00ba\u00a097\/07221-8<\/a>);\u00a0<strong>Modalidad\u00a0<\/strong>Programa Asociaci\u00f3n para la Innovaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica (PITE);\u00a0<strong>Coordinador\u00a0<\/strong>Fazal Hussain Chaudhry &#8211; Departamento de Hidr\u00e1ulica de la Escuela de Ingenier\u00eda de S\u00e3o Carlos (EESC) de la USP;\u00a0<strong>Inversi\u00f3n\u00a0<\/strong>R$ 16.025,00 y US$ 399,00<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un impermeabilizante a base de residuos de estireno y sobras de aluminio","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1587,192],"tags":[],"coauthors":[93],"class_list":["post-73215","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-investigacion-en-colaboracion-para-la-innovacion-tecnologica-en","category-tecnologia-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73215\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73215"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=73215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}