Durante el pr\u00f3ximo verano, si todo marcha bien, los habitantes de la Regi\u00f3n Metropolitana de S\u00e3o Paulo, que comprende 39 municipios, tendr\u00e1n a disposici\u00f3n un servicio de informaci\u00f3n sobre lluvias que podr\u00e1 evitar muchos estragos, e incluso podr\u00e1 llegar a salvar vidas. Temporales como aqu\u00e9llos que anegaron a comienzos de enero las calles de S\u00e3o Paulo, S\u00e3o Caetano do Sul y S\u00e3o Bernardo do Campo, donde los derrumbes de tierra mataron a nueve personas, podr\u00e1n pronosticarse mediante la implantaci\u00f3n de un nuevo sistema meteorol\u00f3gico que identificar\u00e1 y analizar\u00e1 la formaci\u00f3n y el movimiento de nubes en la regi\u00f3n. La idea es prever los peligros de las fuertes lluvias y emitir alertas de cort\u00edsimo plazo (con hasta tres horas de antelaci\u00f3n) a Defensa Civil, distintos \u00f3rganos gubernamentales y tambi\u00e9n a toda la poblaci\u00f3n por los medios de comunicaci\u00f3n. Este proyecto forma parte de un amplio programa de ciencia e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica financiado por la FAPESP, en una sociedad con el Consejo de Hidrometeorolog\u00eda de Secretar\u00eda de Ciencia y Tecnolog\u00eda del Estado, que est\u00e1 empezando a implantarse y lleva el nombre de Sistema Integrado de Hidrometeorolog\u00eda del Estado de S\u00e3o Paulo (Sihesp). La primera fase del programa se implant\u00f3 en diciembre de 2004 y est\u00e1 compuesta por cuatro proyectos aprobados por un equipo de expertos del exterior. A un costo de 4 millones de reales, esta etapa se refiere a la implementaci\u00f3n de una red de equipos que abarca la instalaci\u00f3n de estaciones meteorol\u00f3gicas de superficie y la construcci\u00f3n de un radar m\u00f3vil, seguida de la modernizaci\u00f3n de otros ya existentes en las ciudades de Baur\u00fa y Presidente Prudente, que sirven principalmente para la agricultura en el pron\u00f3sticos de lluvias. Con nuevos sensores y nuevos software, \u00e9stos ser\u00e1n de vital importancia para los pron\u00f3sticos del tiempo que detectan y cuantifican la lluvia en las nubes.<\/p>\n
Al margen de la prestaci\u00f3n de servicios a la sociedad, el Sihesp promover\u00e1 un avance en el conocimiento cient\u00edfico de la meteorolog\u00eda del estado de S\u00e3o Paulo e incentivar\u00e1 el desarrollo tecnol\u00f3gico del pa\u00eds en el \u00e1rea. Este programa es paradigm\u00e1tico, pues conjuga una actividad de investigaci\u00f3n cient\u00edfica de gran actualidad, y a su vez permite la generaci\u00f3n de informaci\u00f3n de relevancia socioecon\u00f3mica. Por otra parte, con estrategias de financiamiento, contribuye para con la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica en instrumentos de precisi\u00f3n, dice Jos\u00e9 Fernando Perez, director cient\u00edfico de la FAPESP. Con los radares y la red de estaciones meteorol\u00f3gicas que est\u00e1n implant\u00e1ndose, vamos a expandir nuestra capacidad de observaci\u00f3n y diagn\u00f3stico de los procesos f\u00edsicos y din\u00e1micos de la formaci\u00f3n de nubes y tormentas, al margen de suministrar datos de mejor calidad, que se insertan en los modelos num\u00e9ricos para el pron\u00f3stico del tiempo, del clima y de los modelos hidrol\u00f3gicos (an\u00e1lisis de la cantidad de agua de lluvia que llega al suelo y a los r\u00edos), explica Oswaldo Massambani, del Instituto de Astronom\u00eda, Geof\u00edsica y Ciencias Atmosf\u00e9ricas (IAG) de la Universidad de S\u00e3o Paulo, y coordinador del Sihesp.<\/p>\n
Una herramienta in\u00e9dita para los investigadores es la adquisici\u00f3n de un nuevo radar, que actuar\u00e1 conjuntamente con el existente en la represa de Ponte Nova, localidad de Biritiba Mirim (zona este del Gran S\u00e3o Paulo) y se instalar\u00e1 en un cami\u00f3n, lo que permitir\u00e1 una mayor movilidad en la detecci\u00f3n de lluvias, incluso en la costa. Lo fabricar\u00e1 una peque\u00f1a empresa paulistana llamada Atmos, la \u00fanica brasile\u00f1a que present\u00f3 propuestas, junto con otras cuatro extranjeras. Aunque prometieron criterios de precio (hasta un 30% m\u00e1s baratos) y mayor rapidez en la entrega, las empresas extranjeras quedaron afuera porque la FAPESP, en un acuerdo con los investigadores, resolvi\u00f3 invertir en la capacitaci\u00f3n brasile\u00f1a para la fabricaci\u00f3n de radares meteorol\u00f3gicos. Empleamos nuestro poder de compra para estimular el desarrollo tecnol\u00f3gico en dicha \u00e1rea en el pa\u00eds, dice Perez. Demostramos que criterios tales como rapidez y precio, en este caso, no son los \u00fanicos, y no son los m\u00e1s adecuados cuando lo que se pretende es tener impacto tecnol\u00f3gico en la capacitaci\u00f3n de empresas brasile\u00f1as. Mediante el acuerdo entre la empresa, la FAPESP y los investigadores responsables de los radares del IAG y del Instituto de Investigaciones Meteorol\u00f3gicas (IPMet) de la Universidad Estadual Paulista (Unesp) de S\u00e3o Paulo, qued\u00f3 estipulado que, para atender a las especificaciones formuladas por los investigadores y a\u00fan no dominadas por la empresa, Atmos importar\u00e1 algunos paquetes tecnol\u00f3gicos, como para que los equipos est\u00e9n listos para el verano de 2006.<\/p>\n
La tecnolog\u00eda del nuevo radar se basa en la banda X, una frecuencia electromagn\u00e9tica que funciona en 9,5 gigahertz, mientras que la llamada banda S, empleada en los radares del IPMet (de Baur\u00fa y Presidente Prudente) y de Ponte Nova, mantenidos por la Fundaci\u00f3n Centro Tecnol\u00f3gico de Hidr\u00e1ulica (FCTH), opera en la frecuencia de 2,8 gigahertz. La diferencia radica en que la banda S tiene un radio de m\u00e1s de 200 kil\u00f3metros (km), y el de la banda X es de hasta 100 km. Pero la X, al margen de ser Doppler (un procedimiento electr\u00f3nico que mide la velocidad de desplazamiento del eco reflexi\u00f3n de ondas electromagn\u00e9ticas, proveniente de las nubes en relaci\u00f3n con el radar), tendr\u00e1 capacidad de detectar las nubes con mayor resoluci\u00f3n y precisi\u00f3n, dice el ingeniero F\u00e1bio Haruo Fukuda, responsable de los proyectos de Atmos. Haremos los proyectos de los conjuntos electr\u00f3nicos y mec\u00e1nicos del radar e importaremos el software y algunos m\u00f3dulos electr\u00f3nicos, pero toda la ingenier\u00eda de integraci\u00f3n se realizar\u00e1 en S\u00e3o Paulo. La empresa tambi\u00e9n se encargar\u00e1 del proyecto del pedestal de control de la antena del radar, que posee movimiento de rotaci\u00f3n y de acimut (el \u00e1ngulo de direcci\u00f3n con relaci\u00f3n al suelo). Todos los aparatos se instalar\u00e1n en un cami\u00f3n que se adquirir\u00e1 en el marco del proyecto y se adaptar\u00e1 al funcionamiento del radar. Estar\u00edamos en condiciones de desarrollar ac\u00e1 la mayor\u00eda de los m\u00f3dulos que compraremos afuera, pero eso implicar\u00eda un mayor plazo de entrega, lo que no es viable en este proyecto, dice el ingeniero Paulo Eduardo Martins, de Atmos.<\/p>\n
Fundada en julio de 2004, Atmos es una empresa formada en la incubadora de innovaci\u00f3n de la Fundaci\u00f3n Aplicaciones de Tecnolog\u00edas Cr\u00edticas, cuyo nombre comercial es Atech, una organizaci\u00f3n de derecho privado y sin fines de lucro creada en 1997 con el objetivo integrar el Sistema de Vigilancia de la Amazonia (Sivam), implantado por la Fuerza A\u00e9rea, el principal cliente de la empresa. Atech, que elabora y brinda asesor\u00eda en sistemas de tr\u00e1fico a\u00e9reo, procesamiento de im\u00e1genes de radares y sat\u00e9lites para las Fuerzas Armadas y para empresas, en octubre de 2004 firm\u00f3 un contrato por un monto de un mill\u00f3n de d\u00f3lares con el gobierno de Venezuela para suministrar consultor\u00eda y participar en el proceso de transferencia y absorci\u00f3n de tecnolog\u00eda del Programa Modernizaci\u00f3n de Sistema de Pron\u00f3stico Hidrometeorol\u00f3gico de dicho pa\u00eds. Atmos fue montada tambi\u00e9n con la participaci\u00f3n de Omnisys, una empresa tambi\u00e9n fundada en 1997 para desarrollar sistemas de aplicaciones aeron\u00e1uticas, navales, meteorol\u00f3gicas y de telecomunicaciones.<\/p>\n
Para solidificar el conocimiento en radares, Atech, al igual que despu\u00e9s lo hizo Atmos, desarroll\u00f3 un radar meteorol\u00f3gico de banda S que est\u00e1 instalado en la localidad de Mogi das Cruzes. Con la experiencia que adquirimos en el proyecto Sivam, proyectamos todo el equipo en banda S, incluso el software de control del radar, y lo instalamos en Mogi. Ahora estamos en la fase de pruebas, utilizando un software meteorol\u00f3gico alem\u00e1n, comenta Fukuda. En el futuro pretendemos tambi\u00e9n desarrollar este tipo de software, que es la \u00fanica parte de la instalaci\u00f3n producida fuera del pa\u00eds.<\/p>\n
Desde el punto de vista cient\u00edfico, el meteor\u00f3logo Augusto Jos\u00e9 Pereira Filho, del IAG, quien coordina el proyecto de desarrollo del nuevo radar, dice que la banda X, tal como est\u00e1 en el proyecto aprobado, atiende a los requerimientos t\u00e9cnicos de los investigadores. Permitir\u00e1 analizar el momento de la formaci\u00f3n del sistema (nubes) y verificar si \u00e9ste tiene potencial como para causar tempestades, dice Pereira Filho, quien estudia el pron\u00f3stico de las inundaciones desde 1986. Hace cuatro a\u00f1os que Pereira analiza los datos recabados por el radar de Ponte Nova y las inundaciones. Por la prensa comparo las consecuencias de las lluvias que veo en el radar. En este per\u00edodo, incluyendo las del comienzo de enero de este a\u00f1o en S\u00e3o Bernardo, las v\u00edctimas fatales son ya m\u00e1s de 30, en su mayor parte ni\u00f1os.<\/p>\n
En el 70% de los casos, las fuertes lluvias, que llegan a sumar hasta 100 mil\u00edmetros (mm) de agua en tan solo tres horas, se producen debido a formaciones locales con aire de circulaci\u00f3n generado por el sobrecalentamiento de la regi\u00f3n metropolitana, dice Pereira Filho. Como en esa gran \u00e1rea hay mucho concreto y asfalto, en el verano se produce un calentamiento que se transforma en aire caliente que sube en direcci\u00f3n a la atm\u00f3sfera. Cuando esa burbuja de aire se encuentra con a la brisa que viene de la costa se produce una mezcla del aire caliente con el aire fr\u00edo y m\u00e1s humedad. En general, los vientos cambian del noroeste al sudeste y hacen subir al aire (m\u00e1s all\u00e1 de los 12 kil\u00f3metros es posible encontrar temperaturas de -60\u00b0C), expandirse y enfriarse, lo que tiene como consecuencia la transformaci\u00f3n del vapor de agua y la formaci\u00f3n de gotas y de granizo. Todo esto transcurre de manera muy r\u00e1pida. De la formaci\u00f3n de las nubes hasta el final de la tempestad, pueden pasar tan s\u00f3lo tres horas. El gran objetivo del radar de banda X ser\u00e1 detectar la formaci\u00f3n de la lluvia a\u00fan en desarrollo, en el estadio de nubes. Funcionar\u00e1 como un complemento del radar de Ponte Nova, que detecta la lluvia cuando \u00e9sta cae.<\/p>\n
Vista costera Para procesar todas las informaciones implicadas en las previsiones de lluvias y otros pron\u00f3sticos, los investigadores contar\u00e1n tambi\u00e9n con una red de estaciones meteorol\u00f3gicas de superficie. Ser\u00e1n adquiridas inicialmente diez nuevas estaciones automatizadas (que miden y env\u00edan las informaciones por v\u00eda telef\u00f3nica, celular e internet) en la regi\u00f3n metropolitana, que medir\u00e1n la temperatura, los vientos, la humedad relativa y la cantidad de lluvia. Estar\u00e1n interconectadas a una red ya existente de 80 estaciones distribuidas por todo el estado y solventadas por la Secretar\u00eda de Agricultura y Abastecimiento estadual, adquiridas por el Fondo Estadual de Recursos H\u00eddricos (Fehidro), dice Orivaldo Brunini, investigador del Instituto Agron\u00f3mico de Campinas (IAC), quien coordina la red de las estaciones meteorol\u00f3gicas de superficie en el Sihesp. Estas 80 tambi\u00e9n ser\u00e1n modernizadas, anuncia Brunini. Para \u00e9ste, la implantaci\u00f3n del Sihesp es de vital importancia, no solamente para evitar las inundaciones, sino tambi\u00e9n para la agricultura. El pron\u00f3stico del tiempo y los sistemas de alerta pueden ayudar al agricultor a elegir el momento justo de la cosecha, el cultivo y, principalmente, el manejo de agroqu\u00edmicos, porque es posible evitar una pulverizaci\u00f3n, por ejemplo, antes de una lluvia. En caso de que llueva despu\u00e9s de la pulverizaci\u00f3n, se pierde el trabajo.<\/p>\n Los beneficios para la agricultura tambi\u00e9n se encuentran entre las previsiones de Lourival M\u00f4naco, secretario ejecutivo de Ciencia y Tecnolog\u00eda del gobierno paulista. Para \u00e9ste, si la eficiencia del Sihesp se ubicara en el 40%, los agricultores del estado podr\u00e1n economizar 160 millones de d\u00f3lares anuales con pulverizaci\u00f3n de herbicidas e insecticidas. En la ca\u00f1a de az\u00facar, si el 40% de los productores utilizase el pron\u00f3stico del tiempo para pulverizar y el 30% tuviera \u00e9xito, la econom\u00eda ser\u00eda de 42 millones de d\u00f3lares. Asimismo, el pron\u00f3stico del tiempo permite un mejor desarrollo de las pol\u00edticas agr\u00edcolas, dice M\u00f4naco.<\/p>\n La agricultura tambi\u00e9n saldr\u00e1 beneficiada con la modernizaci\u00f3n de los radares de Baur\u00fa y Presidente Prudente, que llevar\u00e1 a cabo Atmos. En la primera fase se modernizar\u00e1 el sistema de recepci\u00f3n y el procesamiento de la se\u00f1al, dice Fukuda, de Atmos. En este caso, los equipos y el software llegar\u00e1n desde Estados Unidos. La empresa brasile\u00f1a administrar\u00e1 las modificaciones y realizar\u00e1 la adaptaci\u00f3n de los circuitos de radar para la instalaci\u00f3n de los nuevos equipamientos. Luego se encargar\u00e1 del mantenimiento. ?Con hardware y software nuevos tendremos m\u00e1s par\u00e1metros, y esperamos hacer pron\u00f3sticos m\u00e1s r\u00e1pidos, dice Gerhard Held, coordinador del proyecto dentro del Sihesp. La modernizaci\u00f3n de los radares facilitar\u00e1 tambi\u00e9n el monitoreo y un sistema de alerta a inundaciones en el \u00e1rea urbana de Baur\u00fa, por ejemplo, al margen de la identificaci\u00f3n de otros eventos atmosf\u00e9ricos severos, tales como tornados, vendavales y tempestades de granizo.<\/p>\n Tanto las informaciones de los radares como de las estaciones meteorol\u00f3gicas interactuar\u00e1n con el cuarto y \u00faltimo proyecto aprobado en el Sihesp en esta fase, con la coordinaci\u00f3n de T\u00e9rcio Ambrizzi, del IAG. Ser\u00e1 la formaci\u00f3n de una red de computadoras que hospedar\u00e1 un modelo clim\u00e1tico para el estado. A tal fin, el proyecto contempla una red de 16 computadoras que trabajar\u00e1n en paralelo, con miras a generar alrededor de 140 mil millones de informaciones por segundo. Este proyecto tiene el objetivo de hacer simulaciones clim\u00e1ticas, empleando para ello nuevos modelos matem\u00e1ticos para el pron\u00f3stico y para los estudios de variabilidad clim\u00e1tica del estado. Nuestro inter\u00e9s es suministrar informaci\u00f3n como para hacer mejores pron\u00f3sticos clim\u00e1ticos estacionales en esta regi\u00f3n, explica Massambani. Para \u00e9ste, los datos obtenidos en tiempo real por las redes de plataformas de observaci\u00f3n, y los productos de pron\u00f3stico de cort\u00edsimo plazo, de corto plazo y clim\u00e1ticos, son de fundamental importancia en la mitigaci\u00f3n de los impactos de eventos extremos en el estado de S\u00e3o Paulo, tales como tormentas severas, inundaciones, vientos intensos, sequ\u00edas severas y heladas.<\/p>\n El Proyecto<\/strong>
\n<\/strong>En el verano, el radar m\u00f3vil podr\u00e1 posicionarse para monitorear las nubes en el tope de la Sierra del Mar (que separa la meseta donde est\u00e1 ubicada la ciudad de S\u00e3o Paulo y la regi\u00f3n conocida como Baixada Santista). De este modo los investigadores armar\u00e1n un sistema de pron\u00f3stico inmediato de como m\u00e1ximo tres horas, con resoluci\u00f3n del orden de 200 metros en el suelo. No se puede evitar la tormenta, pero es posible anticipar la formaci\u00f3n del sistema y donde \u00e9ste ser\u00e1 m\u00e1s fuerte. As\u00ed podremos advertir a Defensa Civil y a entidades gubernamentales y no gubernamentales, para que retiren a la gente de las laderas antes de que se produzcan los deslizamientos de tierra, por ejemplo, e incluso cerrar t\u00faneles y avenidas; es decir, sacar a las personas del camino de la lluvia. La comunicaci\u00f3n entre el radar m\u00f3vil, IAG y Ponte Nova se har\u00e1 por radio o v\u00eda telefon\u00eda celular. El trabajo de Augusto y otros 13 investigadores incluye tambi\u00e9n el monitoreo del caudal de los r\u00edos que circundan la regi\u00f3n metropolitana y forman parte de la cuenca del alto Tiet\u00ea. Vamos a analizar la cantidad de lluvia que llega al r\u00edo y qu\u00e9 cantidad permanece en la cuenca. En algunos casos, contamos con mediciones que nos muestran que el caudal del r\u00edo Tiet\u00ea puede aumentar de 100 metros c\u00fabicos por segundo (m\/s) de agua a 600 m\/s en menos de tres horas, situaci\u00f3n que tambi\u00e9n contribuye con las crecidas.<\/p>\n
\n
\nImplantaci\u00f3n de plataformas observacionales (4 proyectos)
\n<\/em>Modalidad
\n<\/strong>Sistema Integrado de Hidrometeorolog\u00eda del Estado de S\u00e3o Paulo (Sihesp)
\nCoordinador
\n<\/strong>Oswaldo Massambani IAG-USP
\nInversi\u00f3n
\n<\/strong>R$ 4 millones (FAPESP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un nuevo sistema hidrometeorol\u00f3gico har\u00e1 pron\u00f3sticos de lluvias con tres horas de antelaci\u00f3n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[192],"tags":[],"coauthors":[97],"class_list":["post-78667","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tecnologia-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78667\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78667"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=78667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}