{"id":82812,"date":"2005-05-01T00:00:12","date_gmt":"2005-05-01T03:00:12","guid":{"rendered":"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/?p=82812"},"modified":"2015-02-03T17:47:15","modified_gmt":"2015-02-03T19:47:15","slug":"arcilla-para-construir-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/arcilla-para-construir-carreteras\/","title":{"rendered":"Arcilla para construir carreteras"},"content":{"rendered":"<p>La dificultad para hallar piedras en la regi\u00f3n amaz\u00f3nica para su uso en la construcci\u00f3n de carreteras motiv\u00f3 a los ingenieros del Instituto Militar de Ingenier\u00eda (IME) a desarrollar un nuevo material: la arcilla calcinada, que podr\u00e1 suplantar a la piedra. El proyecto, que se inicio en 1997, result\u00f3 al final del a\u00f1o pasado en una solicitud de patente del nuevo material. En la primera fase, la investigaci\u00f3n, coordinada por el coronel \u00c1lvaro Vieira, se destin\u00f3 a establecer criterios para la selecci\u00f3n de las mejores materias primas, todas extra\u00eddas de yacimientos naturales de la Amazonia. \u201cExisten varios tipos de arcilla, que sirven para esta finalidad\u201d, dice Vieira. \u00c9sta pueden usarse solas o en mezclas. \u201cPara que se endurezca y adquiera resistencia, la arcilla debe calentarse a temperaturas elevadas, de entre 900 y 1.000\u00b0C\u201d. El material puede emplearse tanto en la fabricaci\u00f3n de hormig\u00f3n armado como en mezclas asf\u00e1lticas para carpetas de carreteras. Experimentos llevados a cabo con arcilla calcinada demostraron que \u00e9sta soporta todas las solicitaciones inherentes al tr\u00e1nsito normal. En las regiones norte y nordeste de Brasil, por ejemplo, se registra una escasez de pedreras y, consecuentemente, de este tipo de piedra, lo que encarece su precio. En la Amazonia, el metro c\u00fabico de piedra para hormig\u00f3n cuesta alrededor de 100 reales, en tanto que en el sudeste se lo encuentra por unos 30 reales. A su vez, el metro c\u00fabico de arcilla calcinada costar\u00e1 40 reales. Algunas industrias cer\u00e1micas de la regi\u00f3n amaz\u00f3nica han consultado ya al IME, y han manifestado inter\u00e9s en producir arcilla calcinada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Arcilla para construir carreteras","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[191],"tags":[],"coauthors":[93],"class_list":["post-82812","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tecnociencia-es-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82812"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82812\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82812"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=82812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}