Considerada una de las mayores del mundo, la red de iluminaci\u00f3n p\u00fablica de S\u00e3o Paulo posee m\u00e1s de 530 mil l\u00e1mparas. Para hacer el mantenimiento del sistema, la municipalidad dispone de 90 equipos para cambiar diariamente alrededor de 300 l\u00e1mparas y 18 fotoc\u00e9lulas, aparatos que activan el encendido autom\u00e1tico de la iluminaci\u00f3n en la ausencia de los rayos solares. En cada operaci\u00f3n, un cami\u00f3n gr\u00faa debe desplazarse hasta el poste y brazos mec\u00e1nicos yerguen al t\u00e9cnico para que \u00e9ste haga el cambio del bombillo quemado o de la fotoc\u00e9lula defectuosa. Es una operaci\u00f3n cara, lenta, con riesgo de accidentes y poco ergon\u00f3mica, porque el operador trabaja constantemente con las manos arriba de los hombros. Una situaci\u00f3n que podr\u00e1 cambiar dentro de algunos a\u00f1os, con la ayuda de la creatividad y el emprendedorismo de los due\u00f1os de Ziplux, una empresa carioca con sede en la incubadora de empresas del Instituto Alberto Luiz Coimbra de Posgrado e Investigaci\u00f3n de Ingenier\u00eda de la Universidad Federal de R\u00edo de Janeiro (Coppe\/ UFRJ). Ellos crearon un t\u00f3tem de iluminaci\u00f3n, llamado tambi\u00e9n Ziplux, que promete reducir el tiempo y los costos de mantenimiento y, al mismo tiempo, ahorrar energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n
La gran innovaci\u00f3n del equipamiento, ya patentado, es que no usa velador ni conjuntos \u00f3pticos en el tope del poste para dispersar la luz. La fuente luminosa es un bombillo reflector propio para su uso conjuntamente\u00a0 con un cable de fibra \u00f3ptica. \u00c9ste se ubica dentro de la base del poste, a cerca de 1,50 metros del suelo. De ah\u00ed la luz es conducida para lo alto del t\u00f3tem de acero, a m\u00e1s de 4 metros de altura, por medio de cables de fibra \u00f3ptica sin ning\u00fan tipo de l\u00e1mpara o candelero. El principio es el mismo de una manguera: en el lugar de agua, lo que est\u00e1 siendo canalizado es la luz. All\u00e1 arriba las fibras son subdivididas y posicionadas con el fin de proporcionar poca p\u00e9rdida de luminosidad. Con el Ziplux no hay dispersi\u00f3n de luz. Por cuenta de la mejor distribuci\u00f3n de luminosidad, la ganancia en una v\u00eda puede ser del orden de un 10% a un 15%. Ser\u00e1n necesarios menos postes para iluminar una calle, trayendo gran econom\u00eda al sistema, explica el dise\u00f1ador Walen Nogueira Cruz J\u00fanior, director de la Ziplux y uno de los idealizadores del producto.<\/p>\n
La econom\u00eda tambi\u00e9n vendr\u00e1 con la reducci\u00f3n del n\u00famero de bombillos por poste. Para iluminar tanto la acera como la v\u00eda p\u00fablica, algunos postes necesitan dos bombillos. En el caso del Ziplux, basta direccionar el foco de luz para los dos puntos, la acera y la v\u00eda. El equipamiento fue proyectado para iluminar parques, jardines, espacios p\u00fablicos de convivencia, patios de shopping, \u00e1reas de preservaci\u00f3n ecol\u00f3gica y v\u00edas de baja o media circulaci\u00f3n \u00a0las de alta circulaci\u00f3n exigen, por ley, postes con una altura superior a los 6 metros y el Ziplux solo est\u00e1 disponible para entrega urgente con 4, 5 \u00f3 6 metros.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la buena iluminaci\u00f3n, el Ziplux 1500, primer modelo comercializado por la empresa, facilitar\u00e1 las operaciones de mantenimiento, como consecuencia del posicionamiento de su sistema el\u00e9ctrico, pr\u00f3ximo al piso. En el lugar de un cami\u00f3n con gr\u00faa y tres funcionarios (el chofer, el operador de la gr\u00faa y el electricista), el cambio de bombillos podr\u00e1 ser hecho por solamente un t\u00e9cnico en una motocicleta. Con el Ziplux, la reparaci\u00f3n puede ser hecha en 15 minutos contra una hora y media, seg\u00fan los datos que disponemos relativos al mantenimiento de postes en el Puente R\u00edo-Niter\u00f3i. Estimamos que el costo de mantenimiento baje alrededor de un 50% con nuestro sistema, afirma Walen. Para evitar la acci\u00f3n de bandidos y el hurto de los componentes, el compartimiento donde queda la fuente emisora y la fotoc\u00e9lula es lacrado con un tornillo especial que s\u00f3lo abre con destornilladores exclusivos. Un modelo de cierre opcional, m\u00e1s sofisticado, cuenta con un sistema biom\u00e9trico y s\u00f3lo permite su abertura con la identificaci\u00f3n de la impresi\u00f3n digital del operador.<\/p>\n
Innovaci\u00f3n en el t\u00f3tem Con todas las ventajas t\u00e9cnicas y operacionales, despu\u00e9s de cinco a\u00f1os el Ziplux habr\u00e1 costado un 50% de un poste convencional, asegura Wagner Ferreira, gerente comercial de la Ziplux, empresa formada por la Zidesign, especializada en design, y la Eneltec, que desarrolla proyectos en electr\u00f3nica de potencia, ambas incubadas en la Coppe\/UFRJ. ?En Zidesign nos encargamos de la concepci\u00f3n y el dise\u00f1o final del producto, mientras que el personal de la Eneltec qued\u00f3 responsable por el desarrollo de la parte el\u00e9ctrica, explica Ferreira.<\/p>\n Adem\u00e1s del Ziplux 1500, un segundo modelo de luminaria ya fue desarrollado por la empresa. Su principal diferencia es el uso de energ\u00eda solar para generar luz. Llamado Ziplux 1500s, el equipamiento es, seg\u00fan los empresarios, el \u00fanico del mercado en emplear el concepto de iluminaci\u00f3n remota aut\u00f3noma, lo que\u00a0\u00a0 significa funcionar independiente de la red el\u00e9ctrica. Por consiguiente, no consume electricidad de la red p\u00fablica. El modelo, sin embargo, es m\u00e1s caro que el convencional por causa del alto costo de las placas fotovoltaicas. Para contornear el problema, que puede hacer no factible el \u00e9xito comercial del producto, los dise\u00f1adores e ingenieros de la Ziplux ya est\u00e1n desarrollando un nuevo sistema que utiliza LEDs (light emitting diodes o diodos emisores de luz) como fuentes emisoras de luz, en substituci\u00f3n de los bombillos convencionales. Ese nuevo sistema est\u00e1 en fase final de desarrollo y deber\u00e1 estar listo para el segundo semestre de 2008.<\/p>\n Como ocurre en buena parte de las innovaciones tecnol\u00f3gicas, el origen del sistema ocurri\u00f3 casi por acaso. Al final de los a\u00f1os 1990, Walen estuvo preso casi dos horas en un congestionamiento en\u00a0 el elevado Perimetral, en el centro R\u00edo de Janeiro, por causa de un cami\u00f3n que hacia el cambio del bombillo de una l\u00e1mpara de un poste. Nac\u00eda ah\u00ed la idea de crear un poste con mantenimiento m\u00e1s simple y r\u00e1pido. Un proyecto fue presentado como trabajo de conclusi\u00f3n\u00a0 de curso de dise\u00f1o industrial de Walen J\u00fanior, en 1998. De all\u00e1 para ac\u00e1, la idea y el prototipo fueron evolucionando hasta que, en el 2005, la dupla consigui\u00f3 aprobar un plano de negocios junto a la incubadora de la UFRJ. Hasta ahora la inversi\u00f3n fue de 1,5 mill\u00f3n de reales, salido de los bolsillos de los empresarios de las dos empresas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una empresa de R","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[192],"tags":[312,331],"coauthors":[116],"class_list":["post-83614","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tecnologia-es","tag-innovacion","tag-sostenibilidad"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83614\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83614"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=83614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong>Confiado en el \u00e9xito de la innovaci\u00f3n el producto fue uno de los finalistas del IF Product Design Awards 2008, premio internacional considerada el Oscar del dise\u00f1o, la Ziplux espera vender hasta el final de este a\u00f1o 12.500 unidades del modelo 1500. Diversas empresas ya demostraron inter\u00e9s en adquirir el producto, informa el director de la empresa. Cada totem cuesta alrededor de 12 mil reales, tres veces m\u00e1s que los postes convencionales. Esa diferencia de precio, garantizan los empresarios, es compensada en poco tiempo.<\/p>\n