{"id":84309,"date":"2009-04-01T00:00:00","date_gmt":"2009-04-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/2009\/04\/01\/un-recurso-eclectico\/"},"modified":"2017-01-24T16:22:28","modified_gmt":"2017-01-24T18:22:28","slug":"un-recurso-eclectico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/un-recurso-eclectico\/","title":{"rendered":"Un recurso ecl\u00e9ctico"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/Combustivel.jpg\" rel=\"attachment wp-att-230685\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-230685\" src=\"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/Combustivel-300x246.jpg\" alt=\"Combustivel\" width=\"300\" height=\"246\" \/><span class=\"media-credits-inline\">Miguel boyayan<\/span><\/a>Una alternativa para reemplazar parte gasoil y del gas licuado de petr\u00f3leo (GLP) utilizado en garrafas surge en el horizonte de los combustibles renovables. Conocido por los qu\u00edmicos con el nombre de \u00e9ter dimet\u00edlico o por su sigla en ingl\u00e9s DME (Dimethyl ether), ese gas es utilizado por la industria desde la d\u00e9cada de 1960 como propelente en aerosoles cosm\u00e9ticos, medicamentos, insecticidas y pinturas. Se produce a partir del metanol, que, a su vez, se fabrica con gas natural o carb\u00f3n mineral. Es considerado un buen sustituto de combustibles derivados del petr\u00f3leo porque contamina menos y cuenta con el atractivo de que tambi\u00e9n puede producirse a partir de biomasa, o BioDME, especialmente con residuos agr\u00edcolas de la producci\u00f3n del ma\u00edz, la ca\u00f1a de az\u00facar (paja y bagazo) y cascarilla del arroz, aparte de los restos de la fabricaci\u00f3n del papel.<\/p>\n<p>Para transformar biomasa en DME se necesita convertir los residuos vegetales en gas mediante un proceso denominado gasificaci\u00f3n que se realiza en un reactor en caliente. El resultado es el gas de s\u00edntesis, una mezcla de mon\u00f3xido de carbono (CO) e hidr\u00f3geno, que sirve como materia prima para la producci\u00f3n de metanol, el paso intermedio para lograr la producci\u00f3n del \u00e9ter dimet\u00edlico. M\u00e1s difundido en China, donde se lo utiliza puro o mezclado con el GLP, el DME comienza a concitar la atenci\u00f3n en Brasil, tal como demuestra un estudio realizado en R\u00edo de Janeiro bajo la coordinaci\u00f3n del Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda (INT), del Ministerio de Ciencia y Tecnolog\u00eda, y del Centro de Investigaciones y Desarrollo (Cenpes) de Petrobras. La investigaci\u00f3n condujo a un proceso de producci\u00f3n de DME que elimina la etapa del metanol, pasando directamente del gas de s\u00edntesis al \u00e9ter dimet\u00edlico. Para realizar esa modificaci\u00f3n, los investigadores escogieron y agregaron en el proceso dos catalizadores, que son sustancias aceleradoras de la reacci\u00f3n. &#8220;Con la mezcla f\u00edsica de esos dos catalizadores con el gas de s\u00edntesis en un reactor, logramos prescindir de la etapa del metanol&#8221;, expresa la ingeniera qu\u00edmica Lucia Gorenstin Appel, investigadora del INT y coordinadora del proyecto. La novedosa ruta tecnol\u00f3gica ya se transform\u00f3 en un pedido de patente depositado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial. Queda por realizar una evaluaci\u00f3n econ\u00f3mica de factibilidad de producci\u00f3n de BioDME en el pa\u00eds, un estudio que probablemente ser\u00e1 realizado durante este a\u00f1o por el mismo grupo de investigadores.<\/p>\n<p>&#8220;El BioDME fabricado con desechos agr\u00edcolas tambi\u00e9n constituye una alternativa para Brasil porque no genera part\u00edculas [holl\u00edn] y presenta un \u00edndice de emisi\u00f3n de azufre nulo, lo cual representa una ventaja ambiental al respecto del gasoil&#8221;, sostiene el ingeniero qu\u00edmico Eduardo Falabella Souza-Aguiar, coordinador de la c\u00e9lula GTL, la sigla inglesa por gas to liquids, o combustibles de gas a l\u00edquido, de Petrobras. Falabella tambi\u00e9n es docente de la Escuela de Qu\u00edmica de la Universidad Federal de R\u00edo de Janeiro (UFRJ) y el principal ide\u00f3logo de la producci\u00f3n de DME en Brasil. Gerencia la empresa en el \u00e1rea que desarrolla la tecnolog\u00eda para transformar, por ejemplo, gas natural en gasoil, un proyecto con concreci\u00f3n prevista para 2012 \u00f3 2013. &#8220;Por el momento estudiamos la mejor forma de realizar la gasificaci\u00f3n de la biomasa para generar el DME&#8221;, expresa Falabella.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/084-085_Combustivel_159.jpg\" rel=\"attachment wp-att-230686\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-230686\" src=\"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/084-085_Combustivel_159-300x124.jpg\" alt=\"084-085_Combustivel_159\" width=\"300\" height=\"124\" \/><\/a>El DME, que cuenta con la ventaja de producirse a partir de varias materias primas y mediante diferentes procesos, tambi\u00e9n presenta, aparte de la inexistencia de \u00f3xido de azufre y holl\u00edn, bajos \u00edndices de emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO<sub>2<\/sub>) y \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NO<sub>x<\/sub>), hasta un 90% menores que los encontrados en el gasoil. Estos gases contribuyen en forma significativa para la contaminaci\u00f3n de las grandes ciudades y el calentamiento global. Los an\u00e1lisis toxicol\u00f3gicos y ambientales realizados por las empresas Akzo Nobel, de Holanda, y la norteamericana Du Pont, los mayores fabricantes de DME para aerosoles, junto con la Mitsubishi de Jap\u00f3n, revelaron que no afecta a la atm\u00f3sfera del planeta, pudiendo utilizarse como sustituto de los clorofluorcarbonados (CFCs), sustancias que destruyen la capa de ozono.<\/p>\n<p>Otra facilidad del \u00e9ter dimet\u00edlico es la posibilidad de ser transformado en l\u00edquido. &#8220;Bajo una presi\u00f3n cercana a 6 atm\u00f3sferas, que es relativamente baja, es posible licuar el DME&#8221;, dice Lucia. &#8220;Eso puede proporcionar otra opci\u00f3n para el transporte de gas natural de regiones remotas, como por ejemplo la Amazonia transformando ese gas en DME y transport\u00e1ndolo en cami\u00f3n o en barco&#8221;. El uso m\u00e1s inmediato y utilizado del DME es en la sustituci\u00f3n del GLP. Aunque cuente con menor poder cal\u00f3rico y produzca una menor cantidad de energ\u00eda que el GLP, alrededor de un 18% menos, en China, las experiencias resultaron positivas. En la forma aislada para la cocci\u00f3n de alimentos no se relataron problemas de seguridad o corrosi\u00f3n en los artefactos de cocina, los cuales tuvieron peque\u00f1as adaptaciones t\u00e9cnicas. En otra situaci\u00f3n, tambi\u00e9n utilizada por los chinos, la adici\u00f3n de un 20% de DME al GLP, su utilizaci\u00f3n no requiere modificaciones t\u00e9cnicas en los artefactos de cocina. En reemplazo del gasoil, el motor tambi\u00e9n sufre adaptaciones, tal como fue demostrado en otra experiencia china. En febrero, diez \u00f3mnibus accionados exclusivamente con DME comenzaron a circular en la ciudad de Shangai. Esos transportes no expelen humo y forman parte de un test conjunto con otros combustibles alternativos. Jap\u00f3n, Ir\u00e1n, Corea, Rusia y Suecia cuentan con proyectos de estudio y utilizaci\u00f3n del \u00e9ter dimet\u00edlico, adem\u00e1s de empresas como Volvo y Nissan, que ya construyeron camiones con motores para ese gas.<\/p>\n<p><strong>Nuevos usos<br \/>\n<\/strong>El \u00e9ter dimet\u00edlico comenz\u00f3 a ser divulgado como combustible a partir de 1995, durante un congreso promovido por la Sociedad de Ingenieros de la Movilidad, la SAE, de la Society of Automotive Engineers, en Detroit, Estados Unidos, cuando fueron presentadas las primeras iniciativas que indicaban un futuro energ\u00e9tico prometedor para ese gas. Actualmente, la investigaci\u00f3n mundial en relaci\u00f3n con el DME tambi\u00e9n considera la utilizaci\u00f3n del \u00e9ter dimet\u00edlico en turbinas de gas para la generaci\u00f3n de electricidad, y para proveer en un futuro c\u00e9lulas de combustible, el equipamiento que transforma hidr\u00f3geno en energ\u00eda el\u00e9ctrica. La generaci\u00f3n de hidr\u00f3geno a partir del DME podr\u00e1 realizarse a bajas temperaturas mediante una t\u00e9cnica denominada reforma a vapor, con ventajas sobre el gas natural que exige procesos industriales con altas temperaturas.<\/p>\n<p>Del estudio brasile\u00f1o coordinado por Lucia tambi\u00e9n participaron otros diez investigadores del Instituto Militar de Ingenier\u00eda (IME), la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de R\u00edo de Janeiro (PUC-RJ) y UFRJ, adem\u00e1s del Cenpes y del INT. El trabajo cont\u00f3 con financiamiento por parte de Petrobras y del Fondo Sectorial del Petr\u00f3leo, por intermedio de la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep) por valor de 895 mil reales, y fue premiada en el Premio Nacional de Tecnolog\u00eda 2008 de la Asociaci\u00f3n Brasilera de la Industria Qu\u00edmica (Abiquim). El ganador en la categor\u00eda Investigador, fue Eduardo Falabella, de Petrobras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El gas utilizado en los aerosoles es el indicado para sustituir al diesel y al GLP","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[192],"tags":[296],"coauthors":[97],"class_list":["post-84309","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tecnologia-es","tag-energia-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84309\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84309"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=84309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}