{"id":89994,"date":"2010-08-01T00:00:00","date_gmt":"2010-08-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/2010\/08\/01\/las-ondas-del-pronostico\/"},"modified":"2015-10-30T17:03:09","modified_gmt":"2015-10-30T19:03:09","slug":"las-ondas-del-pronostico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/las-ondas-del-pronostico\/","title":{"rendered":"Las ondas del pron\u00f3stico"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-101034 aligncenter\" title=\"art4207img1\" src=\"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img1.jpg\" alt=\"\" width=\"580\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img1.jpg 580w, https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img1-120x37.jpg 120w, https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img1-250x77.jpg 250w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><span class=\"media-credits-inline\">ILUSTRA\u00c7\u00c3O SOBRE FOTO ARUN KULSHRESHTHA \/ WIKIMEDIA<\/span>Durante una tarde de febrero de 2008, el sistema de alerta de la Defensa Civil de la ciudad de Baruer\u00ed, Regi\u00f3n Metropolitana de S\u00e3o Paulo, recibi\u00f3 una informaci\u00f3n de pron\u00f3stico de tempestad para las pr\u00f3ximas dos o tres horas, directamente desde el sistema de radar meteorol\u00f3gico mantenido por una asociaci\u00f3n entre la municipalidad y el Instituto de Astronom\u00eda, Geof\u00edsica y Ciencias Atmosf\u00e9ricas (IAG) de la Universidad de S\u00e3o Paulo (USP). El personal de Defensa Civil aisl\u00f3 inmediatamente algunas \u00e1reas, fundamentalmente las de laderas, y evit\u00f3 probablemente la muerte de habitantes de dos casas que fueron destruidas con\u00a0 aquellas lluvias. Este ejemplo muestra la importancia del monitoreo inmediato del tiempo en una regi\u00f3n como la de S\u00e3o Paulo, de alta concentraci\u00f3n urbana.<\/p>\n<p>El radar meteorol\u00f3gico que efect\u00faa el monitoreo de nubes y la aproximaci\u00f3n de tempestades, de granizo y la velocidad de los vientos, adem\u00e1s de medir otra serie de variables del tiempo, constituye un instrumento que forma parte de la rutina de los investigadores de meteorolog\u00eda del IAG-USP desde 2007. Fue financiado por la FAPESP por medio del Programa Sistema Integrado de Hidrometeorolog\u00eda del Estado de S\u00e3o Paulo (Sihesp), una asociaci\u00f3n entre el Consejo de Hidrometeorolog\u00eda (Cehidro) y la actual Secretar\u00eda de Desarrollo del estado. El proyecto y el montaje estuvieron a cargo de la empresa paulistana Atmos, que utiliz\u00f3 instrumentos y software importados, sumados a la tecnolog\u00eda nacional. El radar m\u00f3vil est\u00e1 instalado en un cami\u00f3n, con una\u00a0 antena multidireccional, equipos y computadoras, adem\u00e1s de un generador alimentado con gasoil, que lo hacen capaz de operar en cualquier lugar. Bajo la coordinaci\u00f3n del profesor Augusto Jos\u00e9 Pereira Filho, del Laboratorio de Hidrometeorolog\u00eda (Labhidro) del IAG, dicho radar forma parte de un sistema de pron\u00f3stico hidrometeorol\u00f3gico que incluye los modelados atmosf\u00e9ricos y hidrol\u00f3gicos destinados a dar apoyo al pron\u00f3stico de lluvias intensas y de posibilidad de inundaciones y al pron\u00f3stico del tiempo con hasta dos d\u00edas de antelaci\u00f3n realizado por medio de otro sistema de previsi\u00f3n num\u00e9rica, denominado Advanced Regional Prediction System (ARPS). Las precipitaciones severas previstas con este sistema se monitorean con el radar del IAG, que permite efectuar un minucioso pron\u00f3stico con dos o tres horas de antelaci\u00f3n para el \u00e1rea de cobertura del equipamiento.<\/p>\n<div id=\"attachment_101035\" style=\"max-width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-101035 \" title=\"art4207img2\" src=\"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img21.jpg\" alt=\"\" width=\"290\" height=\"211\" srcset=\"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img21.jpg 290w, https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img21-120x87.jpg 120w, https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img21-250x182.jpg 250w\" sizes=\"auto, (max-width: 290px) 100vw, 290px\" \/><p class=\"wp-caption-text\"><span class=\"media-credits-inline\">AUGUSTO PEREIRA FILHO \/ IAG-USP<\/span>Radar en Baruer\u00ed: investigaci\u00f3n y monitoreo de lluvias<span class=\"media-credits\">AUGUSTO PEREIRA FILHO \/ IAG-USP<\/span><\/p><\/div>\n<p>\u201cLos radares m\u00f3viles son m\u00e1s indicados para la investigaci\u00f3n, y los principales se encuentran en Estados Unidos y en Jap\u00f3n. En Estados Unidos se utilizan mucho para monitorear tornados. Nuestro radar es el primero del mundo que ser\u00e1 operado con\u00a0 objetivos operativos y de investigaci\u00f3n\u201d, dice Pereira Filho. En un radio de acci\u00f3n de 150 kil\u00f3metros, este radar permite el monitoreo y el pron\u00f3stico de la lluvia que abarca parte de Vale do Para\u00edba, Baixada Santista, Serra do Mar, Campinas, Regi\u00f3n Metropolitana de S\u00e3o Paulo y parte de la zona oeste del estado. Con el mismo es posible analizar una mayor incidencia de lluvias en la Regi\u00f3n Metropolitana de la capital y menor alrededor de las ciudades, en d\u00edas de tempestades aisladas, como en los manantiales. Llueve m\u00e1s en las ciudades porque el aire se calienta cerca de la superficie terrestre como consecuencia de la acumulaci\u00f3n de concreto y asfalto en el \u00e1rea urbana, que absorben la energ\u00eda solar y la devuelven bajo la forma de calor. Principalmente en el verano, el aire seco y c\u00e1lido muchas veces se mezcla con el aire h\u00famedo y fr\u00edo proveniente de la brisa que viene del oc\u00e9ano. El resultado es la formaci\u00f3n r\u00e1pida de tempestades y chaparrones de lluvia fuerte, r\u00e1fagas de viento, granizo, descargas el\u00e9ctricas y, como consecuencia de ello, inundaciones y deslizamientos de tierra. \u201cLo que tenemos en S\u00e3o Paulo, en el caso de las lluvias fuertes e inundaciones, es una formaci\u00f3n local, muy particular, de eventos meteorol\u00f3gicos, en un nivel de microclima\u201d, concluye Pereira Filho. Solamente en 2010, un a\u00f1o que ya hab\u00eda sido pronosticado por Pereira Filho como muy lluvioso, el sistema de pron\u00f3stico emiti\u00f3 m\u00e1s de 50 alertas de tempestades. \u201cLa cantidad de lluvias fuertes en enero \u00faltimo tambi\u00e9n tuvo relaci\u00f3n con el fen\u00f3meno clim\u00e1tico El Ni\u00f1o, asociado con\u00a0 temperaturas de la superficie del Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico Sur superiores a lo normal, lo que inyect\u00f3 en la atm\u00f3sfera grandes cantidades de humedad, llevadas por las circulaciones atmosf\u00e9ricas al continente.\u201d<\/p>\n<p>El convenio entre el IAG y la municipalidad de Baruer\u00ed que da apoyo a ese sistema se suscribi\u00f3 en 2008. \u201cEsto hizo posible quecapacit\u00e1semos al personal de Defensa Civil de la ciudad para operar el radar las 24 horas durante el per\u00edodo lluvioso, de septiembre a marzo\u201d. El radar m\u00f3vil tambi\u00e9n se utiliza en la ense\u00f1anza y la investigaci\u00f3n de grado y posgrado en meteorolog\u00eda en el IAG, y en ingenier\u00eda ambiental en la Escuela Polit\u00e9cnica de la USP. \u201cLos estudiantes van hasta el radar y verifican c\u00f3mo se opera el sistema\u201d, dice el profesor Pereira Filho. Actualmente el cami\u00f3n con todo el equipamiento instalado se encuentra estacionado en un terreno elevado en Baruer\u00ed. Una gran masa de datos, tales como los mapas de lluvias, el viento y el tama\u00f1o de las gotas, se encuentra a disposici\u00f3n en el sitio del Labhidro para las defensas civiles, las secretar\u00edas estaduales y dem\u00e1s \u00f3rganos p\u00fablicos que cuenten con meteor\u00f3logos. La p\u00e1gina inicial del sitio: <a href=\"http:\/\/www.labhidro.iag.usp.br\/\">www.labhidro.iag.usp.br<\/a>, es abierta al p\u00fablico y contiene el pron\u00f3stico del tiempo con temperatura, humedad, vientos y lluvias, adem\u00e1s de los boletines de alertas de tempestades. El volumen de informaci\u00f3n que genera el radar es muy grande: son alrededor de 10 megabytes (MB) cada cinco minutos. En total son 20 productos que est\u00e1n disponibles. \u201cHemos alcanzado la marca de miles de usuarios en d\u00edas de mucha lluvia\u201d, dice. Las informaciones captadas por el radar se env\u00edan al IAG mediante un sistema de microondas, y los datos se almacenan en un servidor. Son archivos que muestran los diversos fen\u00f3menos monitoreados, desde la formaci\u00f3n de nubes hasta la disipaci\u00f3n de las tempestades. Los registros r\u00e1pidos y acelerados hacen f\u00e1cil la comprensi\u00f3n del fen\u00f3meno en la pantalla de la computadora por parte de los legos.<\/p>\n<div id=\"attachment_101037\" style=\"max-width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-101037\" title=\"art4207img3\" src=\"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img31.jpg\" alt=\"\" width=\"290\" height=\"210\" srcset=\"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img31.jpg 290w, https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img31-120x87.jpg 120w, https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/art4207img31-250x181.jpg 250w\" sizes=\"auto, (max-width: 290px) 100vw, 290px\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Un radar muestra una tempestad en la capital. Al lado, un software \u201cve\u201d la cantidad de agua existente dentro de las nubes<\/p><\/div>\n<p>La secuencia de recabado de datos del radar se rompi\u00f3 principalmente en 2009. \u201cEn el verano de aquel a\u00f1o no pudimos hacer un relevamiento pues el radar estuvo parado seis meses debido a problemas t\u00e9cnicos\u201d, dice Pereira Filho. Adem\u00e1s del radar, el equipo del profesor, formado por docentes, alumnos del IAG y el personal capacitado de la municipalidad de Baruer\u00ed, cuenta con otras dos estaciones meteorol\u00f3gicas terrestres y sensores de medici\u00f3n de humedad del suelo y espectro de gotas, entre otros aparatos, adquiridos con recursos de la FAPESP en el marco del mismo proyecto del Sihesp, que apuntaba a dar soporte a las instituciones de investigaci\u00f3n del estado en la compra de instrumental para estudios de tiempo y clima. Una estaci\u00f3n est\u00e1 instalada en el Parque de Ciencia y Tecnolog\u00eda (Cientec) de la USP, en la zona sur de S\u00e3o Paulo, y otro en el campus de la USP Este. En el marco del mismo programa tambi\u00e9n se refaccionaron los radares meteorol\u00f3gicos de Baur\u00fa y Presidente Prudente, como as\u00ed tambi\u00e9n el del Instituto de Investigaciones Meteorol\u00f3gicas (Ipmet) de la Universidad Estadual Paulista (Unesp), y se instal\u00f3 un\u00a0 sistema de computaci\u00f3n para procesar las informaciones clim\u00e1ticas del estado en el IAG.<\/p>\n<p><strong>Formaci\u00f3n empresarial<br \/>\n<\/strong>El Programa Sihesp y la FAPESP resolvieron en 2005 confiar la construcci\u00f3n del radar meteorol\u00f3gico m\u00f3vil a Atmos, la \u00fanica empresa brasile\u00f1a que present\u00f3 una propuesta, pues la Fundaci\u00f3n prefiri\u00f3 fortalecer la presencia de una compa\u00f1\u00eda nacional en el suministro de este tipo de equipamientos. Con sede en S\u00e3o Paulo, Atmos fue fundada en 2004 como brazo de la Fundaci\u00f3n Aplicaciones de Tecnolog\u00edas Cr\u00edticas, Atech, una organizaci\u00f3n de derecho privado y sin fines de lucro creada en 1997 para integrar el Sistema de Vigilancia de la Amazonia (Sivam), y que actualmente presta servicios para los sistemas de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo brasile\u00f1o. Atmos tambi\u00e9n posee otra empresa en su formaci\u00f3n: Omnisys, que desarrolla y efect\u00faa el mantenimiento de sistemas de radares de tr\u00e1fico a\u00e9reo. Atech y Omnisys construyeron un radar meteorol\u00f3gico fijo en Mogi das Cruzes con base en la experiencia del Sivam, que sirvi\u00f3 de experimentaci\u00f3n para la creaci\u00f3n de Atmos.<\/p>\n<p>\u201cPara producir el radar m\u00f3vil, el profesor Augusto suministr\u00f3 los requisitos t\u00e9cnicos necesarios y nosotros intentamos atender y resolver los desaf\u00edos electr\u00f3nicos y mec\u00e1nicos, tales como desarrollar el pedestal de la antena y cancelar la suspensi\u00f3n del cami\u00f3n convencional por un sistema neum\u00e1tico que inhibe la vibraci\u00f3n\u201d, dice Claudio Carvas, director presidente de Atmos. Una de las necesidades era que el radar funcionase en banda X, designaci\u00f3n de frecuencia electromagn\u00e9tica que funciona en 9,4 gigahertz (GHz), recomendable para monitorear la atm\u00f3sfera, medir el volumen de las nubes y la cantidad de agua que caer\u00e1 en un determinado per\u00edodo. La llamada banda S, empleada en otros radares meteorol\u00f3gicos, opera en la frecuencia de 2,8 GHz. La banda X funciona bien hasta un radio de 150 kil\u00f3metros (km), mientras que la banda S llega hasta los240 km.<\/p>\n<p>El radar, denominado MXPol por el Labhidro, sigla en ingl\u00e9s de banda X de movilidad y polarizaci\u00f3n vertical y horizontal, tiene una potencia pico de 80 kilovatios (kW). Esto significa que el radar transmite pulsos estrechos de alta potencia que se propagan en la atm\u00f3sfera y llegan a fen\u00f3menos atmosf\u00e9ricos tales como nubes, lluvias, granizo y nieve\u201d, dice Paulo Eduardo Martins, gerente t\u00e9cnico del proyecto de Atmos. Otra ventaja del radar m\u00f3vil explicitada por el profesor Pereira Filho es su doble polarizaci\u00f3n, una t\u00e9cnica que permite observar el fen\u00f3meno en la franja vertical y horizontal. Es posible analizar el interior de las nubes mediante un\u00a0 software e identificar la cantidad de agua o granizo, y no solamente visualizar esas formaciones de abajo hacia arriba. Otro recurso, el sistema Doppler, permite detectar el desplazamiento de las nubes y las tempestades.<\/p>\n<p><strong>Un pedestal innovador<br \/>\n<\/strong>Para montar el radar m\u00f3vil, que cont\u00f3 con un presupuesto de 2 millones de reales, el proyecto hizo posible la compra en Brasil de un cami\u00f3n de serie, un generador de gasoil, un aparato de aire acondicionado, <em>racks<\/em> y el contenedor, adem\u00e1s de la importaci\u00f3n dos sistemas de transmisi\u00f3n, recepci\u00f3n, procesadores digitales, software y computadoras desde Estados Unidos, motores de antena desde Italia, y un reflector desde Finlandia. Atmos desarroll\u00f3 un sistema innovador para el pedestal de la antena parab\u00f3lica de2,44 metros de di\u00e1metro, que no requiere lubricaci\u00f3n con aceite. Las pruebas de evaluaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n antes de la entrega estuvieron a cargo del ingeniero franc\u00e9s Fr\u00e9d\u00e9ric Cazenave, investigador del Laboratorio de Hidrolog\u00eda de la Universidad de Grenoble.<\/p>\n<p>Como muchos de los equipos y software se importan todav\u00eda, y muchas veces a precios elevad\u00edsimos, Atmos resolvi\u00f3 desarrollar productos para radares en el pa\u00eds. El primero, mediante un proyecto del programa de Investigaci\u00f3n Innovadora en Peque\u00f1as Empresas (Pipe) de la FAPESP, coordinado por el director t\u00e9cnico de la empresa, F\u00e1bio Fukuda, fue un receptor digital para radar. \u201cEse aparato procesa para el software las se\u00f1ales recibidas de una manera mucho m\u00e1s precisa que los receptores anal\u00f3gicos empleados actualmente. Desarrollamos este artefacto para su uso en nuestros radares y para vend\u00e9rselo a otros fabricantes\u201d, dice Martins. Este producto solamente es fabricado por empresas alemanas y estadounidenses. Otro desarrollo de la empresa es un software de meteorolog\u00eda que genera todos los productos (informaci\u00f3n de nubes, granizo, gotas de lluvia, vientos etc.) recibidos desde el procesador de se\u00f1ales del radar. \u201cEn la actualidad s\u00f3lo existe ese software afuera, a un precio de licencia de hasta 200 mil d\u00f3lares por cada radar\u201d, dice Carvas. Para desarrollar este producto, la empresa consigui\u00f3 la aprobaci\u00f3n en 2007 de un proyecto en el marco del Programa Subvenci\u00f3n Econ\u00f3mica de la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep) por valor de 855 mil reales.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de construir y desarrollar equipos, la empresa presta servicios de mantenimiento para radares de vigilancia a\u00e9rea de la Aeron\u00e1utica y control de tr\u00e1fico a\u00e9reo, y le vender\u00e1 servicios de meteorolog\u00eda a la empresa Somar, de S\u00e3o Paulo, con el radar de Mogi, que ser\u00e1 trasladado en los pr\u00f3ximos meses a la autopista Imigrantes para lograr una mejor posici\u00f3n. \u201cHicimos tambi\u00e9n la actualizaci\u00f3n y la reformulaci\u00f3n de los radares del portaaviones S\u00e3o Paulo. Y tambi\u00e9n hicimos reparaciones en generadores de frecuencia en bandas S y X para seis corvetas de la Armada brasile\u00f1a. Actualmente tenemos 25 ingenieros dentro del Centro de Mantenimiento de Sistemas de la Marina\u201d, dice Carvas. Atmos mantiene a su vez una serie de alianzas internacionales con empresas de Estados Unidos y Europa, de provisi\u00f3n en nichos tecnol\u00f3gicos tales como los de equipamientos de aproximaci\u00f3n de aeronaves en aeropuertos, radares de uso militar y equipamientos de vigilancia para la gesti\u00f3n de tr\u00e1fico a\u00e9reo basada en informaciones de posicionamiento v\u00eda GPS.<\/p>\n<p>La perspectiva de nuevos radares instalados en el pa\u00eds es grande. En Brasil existen 25 radares meteorol\u00f3gicos, 17 de ellos vinculados al control de tr\u00e1fico a\u00e9reo. \u201cPara que el pa\u00eds est\u00e9 bien cubierto, se necesitar\u00edan alrededor de 400. En Estados Unidos existen redes con hasta 200 radares meteorol\u00f3gicos\u201d, dice Martins.<\/p>\n<p><strong>Los proyectos<\/strong><br \/>\n<strong>1.<\/strong> Sistema de pron\u00f3stico hidrometeorol\u00f3gico para la Cuenca del Alto Tiet\u00ea (<a href=\"http:\/\/www.bv.fapesp.br\/pt\/auxilios\/28922\/hydrometerological-forecast-system-for-the-alto-tiete-basin\/\" target=\"_blank\">n\u00ba 01\/13952-2<\/a>);\u00a0<strong>Modalidad\u00a0<\/strong>Sistema Integrado de Hidrometeorolog\u00eda del Estado de S\u00e3o Paulo (Sihesp);\u00a0<strong>Coordinador<\/strong>\u00a0Augusto Jos\u00e9 Pereira Filho \u2013 USP;\u00a0<strong>Inversi\u00f3n<\/strong>\u00a0R$ 1.820.586,34 y US$ 409.727,04 (FAPESP)<br \/>\n<strong>2.<\/strong> Desarrollo de receptor digital para radares meteorol\u00f3gicos Doppler (<a href=\"http:\/\/www.bv.fapesp.br\/pt\/auxilios\/646\/desenvolvimento-de-receptor-digital-para-radares-metereologicos-doppler\/\" target=\"_blank\">n\u00ba 06\/51396-8<\/a>);\u00a0<strong>Modalidad<\/strong>\u00a0Investigaci\u00f3n Innovadora en Peque\u00f1as Empresas (Pipe);\u00a0<strong>Coordinador<\/strong>\u00a0F\u00e1bio Haruo Fukuda \u2013 Atmos; <strong>Inversi\u00f3n<\/strong>\u00a0R$ 94.773,75 y US$ 43.549,52 (FAPESP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un radar brasile\u00f1o prev\u00e9 lluvias con tres horas de antelaci\u00f3n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1561,192],"tags":[],"coauthors":[97],"class_list":["post-89994","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-programa-de-innovacion-tecnologica-en-pequenas-empresas-pipe","category-tecnologia-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89994\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89994"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=89994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}