{"id":96597,"date":"2013-01-21T21:21:53","date_gmt":"2013-01-21T23:21:53","guid":{"rendered":"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/?p=96597"},"modified":"2015-05-11T15:07:30","modified_gmt":"2015-05-11T18:07:30","slug":"un-barco-en-construcci%c3%b3n","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/un-barco-en-construcci%c3%b3n\/","title":{"rendered":"Un barco en construcci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-96598\" title=\"\" src=\"http:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/notcont71699.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"108\" \/>La comunidad cient\u00edfica paulista contar\u00e1 a mediados del a\u00f1o pr\u00f3ximo con el primer buque oceanogr\u00e1fico completamente construido en Brasil. La embarcaci\u00f3n, que podr\u00e1 operar en el \u00e1mbito de las 200 millas mar\u00edtimas de la frontera litoral, ya comenz\u00f3 a construirse, luego de una ceremonia de \u201ccolocaci\u00f3n de la quilla\u201d que ocurri\u00f3 el d\u00eda 12 de agosto, en el astillero Inace, en Fortaleza (Cear\u00e1). Forma parte de un proyecto de aumento de la capacidad de investigaci\u00f3n elevado a la FAPESP por el Instituto Oceanogr\u00e1fico (IO) de la Universidad de S\u00e3o Paulo (USP), en el marco del Programa Equipamientos Multiusuarios (EMU). Adem\u00e1s de ese barco, la USP tambi\u00e9n adquiri\u00f3 un buque oceanogr\u00e1fico, rebautizado con el nombre de Alpha Crucis, para investigaciones en alta mar, que se encuentra siendo reformado en Estados Unidos (<em>lea en <\/em>Pesquisa FAPESP, <em>edici\u00f3n N\u00ba 186<\/em>). El nav\u00edo en construcci\u00f3n en Fortaleza tendr\u00e1 25 metros de eslora y podr\u00e1 transportar 20 alumnos y dos profesores, aparte de la tripulaci\u00f3n. \u201cCon esa capacidad, podremos contemplar toda la demanda de los estudiantes\u201d, dijo Rolf Weber, docente del IO-USP. El costo es de 4 millones de reales, siendo aportados 3,2 millones de reales por la FAPESP y el resto por la USP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un barco en construcci\u00f3n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[184],"tags":[],"coauthors":[93],"class_list":["post-96597","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-estrategias-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96597"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96597\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96597"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=96597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}