En Estados Unidos est\u00e1 creciendo la presi\u00f3n para que el gobierno invierta en un programa nacional de c\u00e9lulas de combustible, dispositivos que funcionan con hidr\u00f3geno (puro o extra\u00eddo del gas natural, el etanol, el metanol o la gasolina), y que podr\u00e1n reemplazar a los motores de los autom\u00f3viles y a los actuales generadores estacionarios de energ\u00eda el\u00e9ctrica con ventajas econ\u00f3micas y ambientales.<\/p>\n
De acuerdo con un estudio preparado por la empresa consultora Breakthrough Tecnologies Institute, y presentado ante el departamento de energ\u00eda de dicho pa\u00eds por directivos de 26 empresas que desarrollan c\u00e9lulas de combustible, el gobierno norteamericano invertir\u00eda durante los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os 5.500 millones de d\u00f3lares en este tipo de equipos. De ese total, 2.500 millones se gastar\u00edan en investigaci\u00f3n y desarrollo.<\/p>\n
El dinero restante se destinar\u00eda a las siguientes iniciativas, tendientes a la popularizaci\u00f3n de las c\u00e9lulas: demostraciones p\u00fablicas, flotas piloto, divulgaci\u00f3n y soporte al mercado. En otro estudio presentado en Estados Unidos, el etanol, el alcohol que en Brasil se extrae de la ca\u00f1a de az\u00facar, es apuntado como el combustible ideal para las c\u00e9lulas de combustible. El documento divulgado por la Asociaci\u00f3n de Combustibles Renovables (Renewable Fuels Association<\/em>), vinculado a la industria del etanol, informa acerca de los beneficios de dicho combustible: evita la dependencia de la importaci\u00f3n de petr\u00f3leo y derivados y sirve como alternativa para los productores de granos (en ese pa\u00eds el etanol se produce fundamentalmente con ma\u00edz), al margen de contribuir con el medio ambiente, pues disminuye la contaminaci\u00f3n del aire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00e1s fuerza para la c\u00e9lula de combustible","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[191],"tags":[],"coauthors":[93],"class_list":["post-99309","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tecnociencia-es-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99309\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99309"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistapesquisa.fapesp.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=99309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}