1969
Fundación el 19 de agosto durante la dictadura militar. La empresa fue creada bajo control estatal
1972
Vuelo inaugural del turbohélice EMB-110 Bandeirante, la primera aeronave producida, con una capacidad inicial para 12 pasajeros, luego extendida a 21
1980
El avión militar EMB-312 Tucano realiza su vuelo inaugural. El modelo de ataque ligero fue uno de los mayores éxitos de la fábrica. Se vendieron más de 600 unidades
1985
Entra en servicio el modelo EMB-120 Brasília. Hasta el final de su producción, en 2001, se entregaron 352 unidades del turbohélice regional, con una capacidad de 30 asientos
1994
Debido a dificultades económicas, Embraer es privatizada. La capitalización posibilitó el desarrollo de aviones más modernos equipados con motores de reacción
1997
Lanzamiento del EMB-145, el primer avión a reacción de Embraer, con 50 asientos. Posteriormente rebautizado como ERJ-145, fue el ícono del resurgimiento de la empresa
1998
Primer vuelo del ERJ-135 (37 plazas), el segundo modelo de la familia ERJ, que también incluye al ERJ-140 (44 asientos). Se fabricaron más de mil unidades
2002
Embraer lanza el jet ejecutivo Legacy 600. Se fabricaron otros seis modelos para ese mercado, sumando 1.100 mil aeronaves ejecutivas que operan en 60 países
2004
Entrada en servicio del E170, el primer integrante de la familia de los E-Jets. Se fabricaron otros tres modelos (E175, E190 y E195), con capacidades desde 70 a 130 asientos
2013
Presentación del programa de jets de nueva generación E2, proyectados para reemplazar a los E-Jets. La nueva familia está compuesta por los modelos E170-E2, E190-E2 y E195-E2
2015
El KC-390 efectúa su primer vuelo. Las primeras unidades se entregarán a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) este año
2017
Producción de la aeronave nº 1.400 de la familia E-Jet. El éxito de los modelos ubica a Embraer como la tercera mayor fabricante de jets comerciales, superando a la canadiense Bombardier
2017
Luego de que Airbus y Bombardier anunciaran la firma de un convenio, Boeing y Embraer iniciaron conversaciones tendientes a la unificación de sus negocios
2018
Entrega del primer E190-E2, el modelo inaugural de la familia E2. La empresa tiene 280 pedidos para los tres aviones de la serie, más modernos y económicos que los E-Jets