A prefeitura de Hengelo, uma pequena cidade no leste da Holanda, começará a testar no início de 2009 um novo tipo de pavimento capaz de reduzir a poluição gerada pelo escapamento dos automóveis. O segredo está no concreto usado na fabricação dos paralelepípedos, que contará com uma camada superficial contendo um aditivo de dióxido de titânio. Esse material tem propriedades fotocatalíticas e é capaz de converter as partículas de óxido de nitrogênio (NOx) exaladas pelos veículos em nitratos inofensivos à saúde a partir da ação da luz solar. Em seguida, a chuva se encarregaria de manter os paralelepípedos limpos. A novidade foi desenvolvida por pesquisadores da Universidade de Twente. Para atestar a efetividade da tecnologia, metade de uma rua do município será pavimentada com os paralelepípedos antipoluição e a outra com o pavimento convencional. Testes comparativos a serem feitos na via comprovarão a eficácia da invenção. Os resultados serão divulgados em meados do próximo ano.
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