Wikimedia CommonsBlack Cab: tanque com hidrogênioWikimedia Commons
O tradicional táxi de Londres, na Inglaterra, chamado de Black Cab, vai ganhar uma versão verde com emissão zero de poluentes. O Black Cab Green será híbrido, movido a hidrogênio e dotado de baterias de íon de lítio. Até 2012, ano de Olimpíadas em Londres, uma frota de 16 veículos deverá estar rodando na cidade. Eles serão produzidos por um consórcio de empresas com financiamento de US$ 45 milhões do Conselho de Estratégia Tecnológica (TSB, na sigla em inglês) do Reino Unido. Entre essas companhias estão a Intelligent Energy, que vai fornecer as células a combustível, equipamento que transforma o gás hidrogênio em eletricidade, a Lotus Engineering, com um pacote de integração dos vários sistemas do veículo, a própria fabricante do veículo, a London Taxis International, e a TRW Conekt, produtora de sistemas de freios, direção e controles eletrônicos. Armazenando energia da célula nas baterias e com tanque cheio de hidrogênio, o Black Cab Green terá autonomia de 402 quilômetros (km) e velocidade máxima de 130 km/h. A prefeitura de Londres trabalha com os fabricantes para que todos os táxis da cidade em 2020 tenham emissão zero de poluentes.
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