Oito diferentes sistemas inteligentes embarcados em veículos serão testados e avaliados por 28 organizações europeias a partir do início de 2010. Durante um ano mil automóveis de diferentes marcas serão monitorados pelo projeto EuroFOT (European Field Operational Test ou teste operacional de campo europeu). O objetivo do projeto é fornecer respostas tanto para os fabricantes como para os consumidores do real impacto desses sistemas sobre a segurança, eficiência e conforto do motorista. Entre as tecnologias que serão avaliadas estão o controle adaptativo de cruzeiro, que monitora a distância em relação a outros veículos, o alerta de colisão traseira, o sistema de controle de velocidade previamente programada, o sistema de monitoramento do ponto cego do motorista, que usa câmeras nos espelhos laterais para avisar quando um carro ou moto se encontra nesse trecho, o sistema de alerta de mudança de faixa, de velocidade inadequada nas curvas, de eficiência de combustível e a interação homem-máquina dos sistemas de navegação, com tecnologias desenvolvidas para simplificar o acesso às informações do veículo.
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