Após seis anos de pesquisas, o engenheiro paulista Sergio Verkala Sangiovani prepara-se para ver seu invento chegar ao mercado dentro de alguns meses. Ele criou o Filtro de Impacto para Particulados Diesel (IDPF, na sigla em inglês) que será usado para barrar, logo após a emissão feita pelos motores a diesel, as chamadas partículas inaláveis finas, que medem menos de 2,5 micrômetros (milionésima parte do metro). Existe um consenso entre os médicos de que esse poluente, emitido pela queima dos derivados de petróleo, é um dos mais nocivos para a saúde humana. O dispositivo poderá ser instalado em ônibus, caminhões e geradores. Ele está regulado para aceitar a alta quantidade de enxofre que existe no diesel produzido no Brasil. Os testes já feitos no equipamento, em ônibus convencionais dentro do Autódromo de Interlagos, em São Paulo, mostraram que a redução de poluentes poderá chegar aos 40%. Para viabilizar a produção em escala comercial do invento, que já está sendo usado pela frota de ônibus em Diadema (SP), cidade onde o equipamento é produzido, Sergio Sangiovani conseguiu capital estrangeiro para o seu projeto, que culminou com a criação da empresa Sabertec, com sede no Texas, Estados Unidos, e representação comercial em São Paulo.
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