Miguel BoyayanLaser para motores de veículosMiguel Boyayan
Um sistema de laser multifeixe, de apenas 9 milímetros de diâmetro por 11 milímetros de comprimento, poderá substituir as tradicionais velas para a ignição de combustíveis no motor de automóveis. A novidade será apresentada por pesquisadores dos Institutos Nacionais de Ciências Naturais em Okazaki, no Japão, em uma conferência sobre lasers e eletro-ópticos em Baltimore, no estado de Maryland, nos Estados Unidos, no início de maio. Os lasers desenvolvidos pelo grupo de pesquisa liderado por Takunori Taira são feitos de pós cerâmicos e podem ser produzidos em larga escala. Os dispositivos cerâmicos concentram energia a partir de lasers compactos, de menor potência, que são enviados por fibra óptica liberando essa energia em pulsos com duração de apenas 800 trilionésimos de segundo. Diferentemente dos cristais usados em lasers de grande potência, as cerâmicas conseguem suportar o calor produzido dentro do motor de combustão. O sistema é composto por dois feixes de laser, que conseguem injetar energia para fazer o motor funcionar rapidamente. Agora os pesquisadores estão trabalhando com três feixes de laser, o que permitirá uma combustão interna mais rápida e uniforme. O laser está sendo testado pelo fabricante de componentes de automóveis Denso, que pertence ao grupo Toyota.
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