Catarina BessellNo ano passado o fechamento do espaço aéreo europeu devido à erupção do vulcão Eyjafjallajökull na Islândia gerou um prejuízo de US$ 2 bilhões e, claro, alertou para o perigo que as nuvens de cinza podem representar aos motores das aeronaves. Pesquisando sobre como proteger os motores a jato da areia aerotransportada, cientistas descobriram que dois revestimentos cerâmicos podem oferecer proteção especial contra as cinzas vulcânicas. Um dos revestimentos possui zircônia e alumina e o outro, zirconato gadolínio. O estudo, publicado na edição on-line de 8 de abril da Advanced Materials, mostrou que as cinzas derretem e penetram no revestimento no motor aquecido. Após o resfriamento as cinzas fundidas formam uma espécie de vidro frágil que descama, levando o revestimento com ele. Porém grandes quantidades de cinza podem temporariamente bloquear um motor a jato.
Edição impressa
Atual | Anteriores
