O tráfego aéreo mundial deve duplicar na próxima década, aumentando ainda mais os congestionamentos nos aeroportos. Para evitar o caos, pesquisadores do mundo inteiro buscam soluções que melhorem a eficiência e a segurança dos espaços aeroportuários. O Órgão Nacional de Estudos e Pesquisas Aeronáuticas (Onera), da França, até criou um programa, batizado de Aeroportos do Futuro, para propor saídas para o problema.
Segundo reportagem divulgada no informativo França-Flash, do Centro Franco-Brasileiro de Documentação Técnica e Científica (Cendotec), entre as várias alternativas estudadas estão os aeroportos flutuantes e novas tecnologias, baseada, no uso de sensores, para melhorar o controle de tráfego aéreo perto dos aeródromos. O aeroporto flutuante tem uma pista com quatro quilômetros (km) de extensão e 800 metros de largura. Fica numa plataforma no meio do mar e deve entrar em operação em 2025. Um projeto similar, batizado de Mega-Float, já está em testes, há dois anos, na Baía de Tóquio, no Japão.
Além desse estudo, a Onera criou um sistema de sensores instalados no aeroporto e nos aviões capaz de melhorar a capacidade operacional dos aeródromos, principalmente quando estão sob condições meteorológicas adversas. Simulações mostraram que o novo sistema trará melhorias significativas ao tráfego aéreo, especialmente em aterrissagens com visibilidade precária, quando até os avançados instrumentos ILS (sigla em inglês para sistema de pouso por instrumentos), usados atualmente, apresentam limitações. Esses projetos têm o objetivo de dispor de meios que possibilitem o desenvolvimento de novos sistemas ou que auxiliem às indústrias a encontrar novas soluções para os aeroportos do futuro.
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