O asfalto das ruas e estradas brasileiras já pode ser analisado por meio de um tomógrafo. O uso desse equipamento e a criação de um software específico para esse tipo de análise foram desenvolvidos no Laboratório de Instrumentação Nuclear da Coordenação dos Programas de Pós-Graduação de Engenharia (Coppe) da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Eles permitem visualizar e quantificar a estrutura interna da camada de asfalto, principalmente em relação às trincas que geram buracos e desníveis indesejáveis.
O tomógrafo, no entanto, não é portátil, as amostras devem ser retiradas da via pública ou moldadas em corpos-de-prova no laboratório. Essa técnica foi desenvolvida nos trabalhos de mestrado, doutorado e pós doutorado do engenheiro Delson Braz, da Faculdade de Engenharia da UFRJ, que recebeu bolsas da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio de Janeiro (Faperj). A pesquisa contou também com a orientação dos professores Laura Goretti da Motta e Ricardo Tadeu Lopes, dos programas de engenharia civil e nuclear da Coppe.
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