FEIEl monoplaza de la FEI está impulsado por 1.400 baterías usadas en celularesFEI
Iniciativas a nivel mundial apuntalan el uso del automóvil eléctrico. En Brasil, surgió el primer automóvil eléctrico de competición. El mismo supera los 100 kilómetros por hora mediante 200 voltios acumulados en 1.400 baterías de celular, del tipo ión de litio. Fue desarrollado en la carrera de ingeniería mecánica del Centro Universitario de la Fundación Educativa Inaciana (FEI), de la localidad de São Bernardo do Campo, en la Región Metropolitana de São Paulo, bajo la coordinación del profesor Roberto Bock. Se trata de un monoplaza que puede rodar durante 30 minutos con la carga de las baterías. La recarga tarda cuatro horas. El vehículo mide 2,7 metros y pesa a lo sumo 320 kilogramos con el piloto.
La SAE Brasil, una entidad que agrupa a ingenieros, técnicos y ejecutivos ligados a la industria automovilística, marítima y aeroespacial, colaboró en el desarrollo del auto junto con las empresas WEG Motors y Magneti Marelli. La entidad anunció una competencia para 2012 con vehículos de esta categoría. Podrán participar estudiantes de grado y posgrado de ingeniería de instituciones educativas de Brasil y del exterior. En Dinamarca se dio un paso importante en pos de la popularización de los automóviles eléctricos. La empresa estadounidense Better Place se encuentra instalando 20 puestos que realizan el cambio automático de las baterías de los vehículos en dos minutos. Mediante el GPS, el conductor ubica el puesto más cercano. El costo se halla en torno de 316 a 571 reales mensuales, de acuerdo con el kilometraje.
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