ITAIPU BINACIONALUn ómnibus eléctrico híbrido que funciona con etanol y con un sistema de baterías, fue producido por Itaipu Binacional y por una serie de empresas brasileñas y una de Suiza. Es un prototipo con motor de combustión accionado por etanol que provee energía mecánica a un generador eléctrico responsable por hacer funcionar, aparte de las baterías, los motores eléctricos de tracción del vehículo. Cuando el ómnibus se encuentra estacionado, en descensos o en velocidades con poca aceleración, el sistema de administración transfiere la energía del motor a la recarga de las baterías de sodio, que también pueden ser abastecidas mediante conexión a la red de 220 voltios. En el frenado, parte de la energía cinética generada se transforma en otra opción de recarga. Las baterías por sí mismas pueden otorgar autonomía hasta una distancia máxima de 60 kilómetros. Las fábrica la empresa suiza FZ-Sonick, y el motor flex [híbrido], Mitsubishi de Brasil. La coordinación técnica y el montaje fueron realizados por Itaipu y por la empresa paulista Eletra. Los generadores y motores eléctricos son de WEG, de Santa Catarina, la carrocería de Mascarello (Paraná) y el chasis de Tutto Transporti (Río Grande do Sul).
Edición impresa
Actual | Anteriores
