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Sin rieles ni ruedas

Levitación magnética

Protótipo del tren en los laboratórios de la UFRJ

coppeProtótipo del tren en los laboratórios de la UFRJcoppe

Sin necesidad de rieles ni ruedas, un tren de levitación magnética con tecnología nacional recorrerá un tramo de 100 metros durante la fase de pruebas en el campus de Ilha do Fundão, de la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ). Denominado Maglev-Cobra, este vehículo, cuyo proyecto a cargo de investigadores del Laboratorio de Aplicaciones de Superconductores de la Coordinación deProgramas de Posgrado en Ingeniería (Coppe), en asociación con la Escuela Politécnica y el Instituto de Física de la UFRJ, se inició en 1998, utiliza una tecnología basada en la formación de un campo magnético de repulsión entre los rieles y los módulos de levitación, formados por pastillas superconductoras compuestas de itrio, bario y cobre.Para crear este campo, que hace que el tren levite, los investigadores enfrían los superconductores a una temperatura negativa de 196 ºC, utilizando nitrógeno líquido. Coordinado por el profesor Richard Stephan, de la Coppe, el proyecto cuenta con financiamiento de la Fundación de Apoyo a la Investigación Científica de Río de Janeiro (Faperj), por valor de 4 millones de reales.

 

 

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