PETROBRASEstación de servicio de energía solaPETROBRAS
Un camión eléctrico de cabina doble, con autonomía para rodar 100 kilómetros, se encuentra en fase de desarrollo en Itaipú Binacional, en asociación con Iveco, subsidiaria de Fiat para vehículos de carga. Denominado Daily Eléctrico, este camión utiliza tres baterías y fue proyectado para contemplar las necesidades de las cooperativas agrícolas que producen energía a base de biomasa y pretenden utilizar los excedentes para la locomoción. El vehículo con carga completa de 2,5 toneladas alcanza una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora. Vacío llega a los 85 kilómetros por hora. La recarga completa de las baterías, fabricadas con sodio, níquel y cadmio, se hace en ocho horas. El camión eléctrico es la segunda fase de la asociación iniciada en 2006 entre Itaipú Binacional y Fiat Automóviles, que resultó en un coche eléctrico. Actualmente hay 30 prototipos en etapas de pruebas a cargo de Fiat, que se apresta a lanzar un modelo comercial en 2011. La demanda de coches eléctricos ha crecido también entre los consumidores brasileños. Hoy en día, las motos eléctricas cuentan con un parque de 300 unidades en el país, de las cuales hay 180 en Río de Janeiro, donde también circulan unos 20 automóviles con las mismas características. Para dar respuesta a la demanda de ese mercado, Petrobras Distribuidora inauguró en dicha ciudad la primera estación de servicio para recarga de vehículos eléctricos basada en energía solar. Con capacidad para generar hasta 100 kilovatios de energía por mes, esta estación utiliza tecnología nacional. Equipada con un painel fotovoltaico de30 metroscuadrados, instalado en el techo del local, la misma tiene tres tomacorrientes de recarga. Cuando la luz solar no es suficiente para atender la demanda, el suministro de energía proviene de la red eléctrica.
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